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高速公路護欄一般使用兩種護欄防護,及是波形護欄(半鋼性護欄)和纜索護欄(柔性護欄);其中波形護欄是高速公路護欄的常用護欄。 高速公路波形護欄是半鋼性護欄的主要代表,它可以有效的阻止高速公路上的行駛的失控車輛沖出高速造成損失。波形護欄特點:1、利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。2、鋼柔相兼
波形護欄為公路防撞設施,又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格 波形防撞護欄常用規格: 雙波波形防撞護欄板:4320*310*85*3/4; 三波波形防撞護欄板:4320*506*85*3/4; 護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑; 雙波立柱:114mm*
護欄板的工藝:優質鋼板(一般為Q235)--酸洗--沖壓(兩波或三波)--熱鍍鋅--鈍化--噴塑護欄分類: 護欄板產品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷,具有抗沖擊性好,成本低,壽命高,安全性高,綠色環保等優點。 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。 按設置地點可以分為路側護欄和*分 按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于道路兩側特別危險的路段使用,A級用于
波形護欄板系統原理: 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。 3、波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用
公司名: 冠縣潤金交通設施有限公司
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