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冷卻可分為直接冷卻和間接冷卻兩種。沖洗實質上是一種直接冷卻。 ①間接冷卻:間接冷卻有密封腔夾套冷卻、靜環外周冷卻、軸套冷卻和換熱器冷卻等方式。換熱器冷卻中有離心泵密封腔內置式換熱器和外置式冷卻器、蛇(盤)管冷卻器、套管冷卻器、翅片冷卻器以及缺水地帶用的蒸發冷卻器。常用的傳熱介質是水、蒸汽和空氣。圖5-81和圖5-82為幾種間接冷卻的示意圖。 間接冷卻的效果比直接冷卻要差一些,但冷卻液不與介質接觸
管道離心泵汽蝕余量指標的可靠方法是試驗測量。判別泵是否汽蝕的準則是以揚程下降3% 時測試系統的裝置汽蝕余量NPSHa為泵當前流量點的汽蝕余量NPSHr。泵在不同的使用條件下運行,承受汽蝕破壞的程度有很大的差異。因此,對所有的泵都用同一判據來表征汽蝕性能并用同樣的方法來設計葉輪是不恰當的。應當根據介質、泵比轉數以及葉輪外徑的不同對現有實驗方法得到的泵汽蝕余量進行修正才能更準確地描述泵的汽蝕特性。近
在使用立式管道離心泵時,立式管道離心泵齒輪經常會出現噪音,如何解決立式管道離心泵齒輪噪聲的問題,立式管道離心泵齒輪的噪聲有下列幾個可能方面: (1)旋片對缸體的撞擊,齒輪立式管道離心泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲; (2)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊; (3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲; (4)軸承噪聲; (5)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲; (6)其他。如傳動引起的噪聲,風冷齒輪立式管
在零件清洗中,鍍覆和粘結零件的清洗要求高,清洗質量不高。常常是引起鍍層或粘結失敗的原因。而零件的轉配的清洗質量,對機械的使命壽命影響很大。由于清洗嚴重不合格,在重要的摩擦副中滲入大量的磨料,或因臟物堵塞潤滑油道,導致機械的早期磨損和事故性損壞,在某些不正規的修理工作中時有發生,必須予以注意。 下面詳細介紹離心泵零部件清洗說明幾個要點; 1)刮去葉輪內外表面及密封環和軸承等處所積存的水垢及鐵銹等物
公司名: 上海石保泵業有限公司
聯系人: 李夢
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