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詞條說明
25千瓦三相柴油發(fā)電機油耗使用的柴油機在使用過程中會經常出現(xiàn)突發(fā)性嚴重損害,經小型發(fā)電機組加裝保護裝置是很有必要的。當發(fā)電機油管爆裂,缺少機油時,油壓保護系統(tǒng)將開始工作,立即將柴油機停止工作:當發(fā)動機供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,柴油機產生速保護系統(tǒng)開始工作,立即拉動斷油器,使發(fā)動機停機;當油溫和水溫過限溫度時,溫度系統(tǒng)將開始工作,使發(fā)動機停止工作。本發(fā)動機出現(xiàn)以上故障時,均立即使發(fā)動機停止工作。并有中文記錄
大澤遙控啟動75KVA柴油發(fā)電機組在設計之初曲軸是發(fā)動機的**零件,曲軸的設計關系到整個發(fā)動機的可靠性。過去只能用傳統(tǒng)的截面法對曲軸的幾個危險截面進行有限的強度校核,現(xiàn)在有限元分析為我們提供了全新的連續(xù)的曲軸應力計算方法,利用這一方法,可以對各種受力復雜的零件進行較有效的應力計算和強度校核,使得設計較合理,可靠性較好。其中曲軸的設計方案就進行了12種,我們利用有限元分析手段,結合傳統(tǒng)校核計算方法和
大澤動力200kw柴油發(fā)電機主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到
20千瓦電啟動柴油發(fā)電機廠家采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發(fā)動機,不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部故障斷電后,應急柴油發(fā)電機組才啟動
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機: 15316053917
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