關于LNG氣化調壓撬的低溫儲罐結構、常見故障及維護

時間：2020-02-24

作者：河北泰燃能源科技有限公司

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詞條說明
LNG氣化調壓撬加氣站的BOG處理方法有哪幾種？
一種是回收，就是加一個BOG儲罐，10至20m3，再加個BOG壓縮機，增壓后供給管道用戶使用。二是放散，在LNG卸車的時候利用一點，LNG儲罐補氣用一點。三是把它再回流到LNG罐中液面下，可以再冷凝一部分，這樣的話會導致罐子里面壓力升高安全閥起跳，其實還是放散掉了。橇裝LNG加氣站設備都有哪些規格？橇裝LNG加氣站按照站的規模分為一級、二級和三級站。一級LNG加氣站、L-CNG加氣站、L
目前LNG氣化調壓撬市場常見的形式是什么？
目前LNG氣化調壓撬常見的外形分為"圓柱形"和"長方體形"。從制作的難易程度及維護的方便程度來講，圓柱形的LNG氣化器，設計的為科學。依據現場條件不同可選擇：鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸氣加熱換熱等方式。壓縮氣減壓撬技術參數結構方式：一級調壓多開多備。整體撬裝（選裝彩鋼箱體）額定供氣量：100-6000nm3/h 減壓級數：2級（或3級）換熱級數：1級（或2級）換熱溫度：60-75℃
LNG氣化站設備要求.
（1）LNG場站的工藝特點為"低溫儲存、常溫使用"。儲罐設計溫度達到負196（攝氏度LNG常溫下沸點在負162攝氏度），而出站氣溫度要求不**環境溫度10攝氏度。（2）場站低溫儲罐、低溫液體泵絕熱性能要好，閥門和管件的保冷性能要好。（3）LNG站內低溫區域內的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。（4）因低溫液體泵啟動過程是靠變
面對LNG價格走勢，LNG氣化調壓撬廠家為您建議！
近年來，我國氣價格改革逐步推進，相關部門為緩解國內氣供需矛盾，做了大量富有成效的工作。但是，由于我國LNG市場化程度相對較高，供需矛盾**的局面在一定時期仍會存在，并較終影響國內企業、居民用氣價格。為此，LNG氣化調壓撬廠家為您建議：一是要加強氣價格改革的宣傳引導工作，增強社會理解度。氣價格改革是一項系統工程，要加大宣傳，使多的社會公眾了解氣價格的改革方向、價格變化，提高社會理解度。同時，要統籌