面對LNG價格走勢，LNG氣化調壓撬廠家為您建議！

時間：2020-02-26

作者：河北泰燃能源科技有限公司

詞條
詞條說明
關于LNG氣化調壓撬的低溫儲罐結構、常見故障及維護
a．結構 LNG低溫儲罐由碳鋼外殼、不銹鋼內膽和工藝管道組成，外殼與內膽嚴格按照有關規范設計、制造和焊接，經檢驗合格后，其夾層在滾動中充填珠光砂并抽真空。儲存容積為150 m’的低溫儲罐外形尺寸為：直徑3.72 m，高22.451 m。儲罐空質量為50 871 kg，滿載質量為123 771 kg。低溫儲罐連接的管道共有7條，上部連接內膽**部，共4條，分別是氣相管、上部進液管、上部取壓管、溢流管
LNG氣化調壓撬加氣站的BOG處理方法有哪幾種？
一種是回收，就是加一個BOG儲罐，10至20m3，再加個BOG壓縮機，增壓后供給管道用戶使用。二是放散，在LNG卸車的時候利用一點，LNG儲罐補氣用一點。三是把它再回流到LNG罐中液面下，可以再冷凝一部分，這樣的話會導致罐子里面壓力升高安全閥起跳，其實還是放散掉了。橇裝LNG加氣站設備都有哪些規格？橇裝LNG加氣站按照站的規模分為一級、二級和三級站。一級LNG加氣站、L-CNG加氣站、L
關于LNG氣化調壓撬過濾器的結構特點和故障及安全維護。
a.結構特點 a.氣過濾器是網狀濾芯式過濾器，用于過濾出站氣中的顆粒雜質及水。過濾器的濾芯可以換，換下的濾芯(濾網材質為不銹鋼)經清洗后可重復使用。過濾器配備壓差計，指示過濾器進出口氣的壓力差，可以表征濾芯的堵塞程度。過濾器濾芯的精度一般選用50 m，集水腔容積大于過濾器容積的12％。 b．故障及安全維護 a．應定期排污，并對以下幾方面進行檢查：壓差計讀數；過濾器本體、焊縫和接頭處有無泄漏、裂紋、
LNG氣化調壓撬是怎樣增壓與加熱的？
介紹LNG氣化調壓撬增壓與加熱工藝。中小型LNG貯存氣化站常用的增壓方式通常有兩種，一種是增壓氣化器結合自力式增壓調節閥方式；一種是增壓氣化器結合氣動式增壓調節閥方式。本工程的設計選用增壓氣化器結合氣動式增壓調節閥方式。該增壓系統由貯槽增壓器（空溫式氣化器）及若干控制閥門組成。貯存增壓工藝。在LNG氣化供應工作流程中，需要經過從貯槽中增壓流出、氣化、加臭等程序，蕞后進入供氣管網。而LNG貯槽貯存