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膠體蓄電池和鉛酸蓄電池有什么區別膠體鉛酸蓄電池和普通的鉛酸蓄電池在性能上相同,只不過電池里面的電解液一個是乳膠狀的半凝固狀態,一個是液體狀態,液體狀態的普通鉛酸蓄電池在使用過程中需要不定期的添加蒸餾水維護,膠體的不需要加蒸餾水維護(通常所說的免維護)。 膠體鉛酸蓄電池的缺點是過載充放電危害很大,一旦過載充放電會造成電池的不可恢復性,甚至報廢,而普通的鉛酸需電池過載導致的極板變形和硫化可以小電流的
?影響鉛酸蓄電池容量的因素有極板的構造、充放電電流的大小、電解液的溫度及密度等,其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電流過大,將使極板上的活性物質變化處于表面,容量則降低很多。蓄電池的放電電流不同,所能夠放出的容量也不相同,放電電流越大,能夠放出的電量越小。例如電動自行車常用的電流為5A,使用標稱10Ah的蓄電池就是2小時率放電,如果采用10小時率放電,可以達到12Ah。這樣,該蓄電
揭陽梅蘭日蘭蓄電池12V134AH 梅蘭日蘭電池 全國均可發貨
梅蘭日蘭12V系列——特性和結構(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋(4)槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏(5)吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能(6)UL的認證(7)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟(8)可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置(9)符合國際航空運輸協會/國際民間航空
奧特多蓄電池是一種化學電源,靠內部的化學反應來儲存電能和向外供電。機動車輛上大都使用鉛酸蓄電池,它具有內阻小、容量大,能在發動機啟動時,短時間供給大電流。蓄電池主要由正極板、負極板、外殼、隔板和電解液等構成。奧特多鉛酸蓄電池極板硫化,是指極板上生成一層白色的粗晶粒硫酸鉛,這些硫酸鉛堵塞了極板孔隙,使電解液滲人困難,減少了參加反應的活性物質,使蓄電池的容量下降。同時因其導電不良,使內阻增大。當給蓄電
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