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柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法,當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:柴油機機油太少 解決方法:加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器柴油機機油粘性不當 解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損 解決方法:更換機
發(fā)電機日常維護保養(yǎng)一、檢查油箱中的汽油是否充足。二、檢查油路開關和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。三、檢查機油油位是否處于機油標尺網(wǎng)狀格之間。四、觀察機油油質(zhì),確定是否需要更換。五、檢查啟動電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。六、備用發(fā)電機長,啟動電池會因為自放電而虧電,請用外接充電器給電池充電。七、檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈。如有損壞,請立即更換。八、發(fā)電機在初次使用20小
柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障
發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析當柴油發(fā)電機組啟動運行時,有時發(fā)動機即使可以正常運轉(zhuǎn),可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應檢
發(fā)電機組油耗大的原因有哪些?發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降,便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。從運轉(zhuǎn)條件來說,發(fā)電機組使用的機油粘度太低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫過高,氣缸套變形**過限度,起動停車次數(shù)
公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話:
手 機: 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 山東濟寧濟寧,濰坊,日照等各地
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網(wǎng) 址: sdsx123.b2b168.com
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