新能源汽車動力電池如何回收？

時間：2021-03-04

作者：深圳市龍崗區鴻源通再生資源回收站

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詞條說明
【18650電池回收】鋰電池的結構
鋰電池的結構鋰電池在結構上主要有五大塊：正極、負極、電解液、隔膜、外殼與電極引線。目前較為常用的鋰電池材料有鈷酸鋰、鎳酸鋰以及錳酸鋰。用得較多的材料是鈷酸鋰，循環性能好，制造也方便，缺點是鈷化合物價格較貴。鎳酸鋰的因為性質不穩定，制造困難，通常用得較多的是鈷酸鋰摻雜鎳的化合物，又稱鎳鈷酸鋰。錳酸鋰也是非常好的材料，在高溫下錳酸鋰的衰減比較快等諸多原因，目前應用多數還停留在實驗室階段。鋰電池的結構主
鎳鈷錳酸鋰電池模組回收
電池1、鈷酸鋰優點：鈷酸鋰具有放電平臺高、比容量較高、循環性能好、合成工藝簡單等優點。缺點：鈷酸鋰材料中含有毒性較大的鈷元素，且價格較高，制作大型動力電池時安全性難以保證。2、磷酸鐵鋰優點：磷酸鐵鋰不含有害元素，成本低廉，安全性非常好，循環壽命可達10000次。缺點：磷酸鐵鋰電池的能量密度**鈷酸鋰和三元電池。3、三元材料優點：三元材料在比能量、循環性、安全性和成本方面可以進行均衡和調控。缺點：三
【寧德時代電池模組回收】電池模組結構
在動力電池包中，為了安全和有效的管理好成百上千的單顆電芯，電芯并不是隨意的放在動力電池的殼里面，而是按照模塊和包有序的放置的。較小的單元就是電芯，一組電芯可以組成一個模組，而幾個模組則可以組成一個包。電池模組在保證自身能量密度的同時，還能夠提高絕緣防護結構的絕緣效果以及提高電池模組的使用安全性。模組是動力電池系統的次級結構之一。動力電池系統的常規結構設計流程為電芯—模組—系統，模組主要是單體電芯通
【寧德時代電池模組回收】動力電池回收利用
動力電池回收利用途徑這個過程的處理方法可以分為物理回收、化學回收兩類。化學回收主要有高溫冶金法和濕法冶金法兩種方法；而物理回收則是用低溫降低鋰化合物的化學反應活性來進行處理。具體采用哪種方法，根據電池種類不同，數量不同，后續投入領域不同，選擇的方式也不同。隨著我國新能源汽車產業化步伐的不斷加快，動力電池的產量也在逐年攀升，動力電池回收、再利用領域逐漸成為新的產業風口。當動力電池的容量衰減至額定容量