詞條
詞條說(shuō)明
湯淺蓄電池熔融的液態(tài)金屬鈉( Na) 與單質(zhì)硫(S) 分別用作負(fù)極和正極的活性精神,以固態(tài)的Beta-Al2O3陶瓷作為隔膜與電解質(zhì)。鈉硫電池的比能量( 即電池單位品質(zhì)或單元體積所能存儲(chǔ)的能量) 高,其理論比能量為760W-h/公斤,實(shí)際已經(jīng)逾越150W-h/公斤,是鉛酸電池的3-4倍。鈉硫電池重要較高的運(yùn)行溫度(300-400℃) 。鈉鹽電池征求液態(tài)的鈉負(fù)極、金屬氯化資料 (NiCl2和大批F
快速充電終止管教辦法 采取神速充電法時(shí),湯淺蓄電池充電電流為慣例充電電流的幾十倍。虛假電后,要是不實(shí)時(shí)停止疾速充電,電池的溫度和外部壓力將敏捷回升。內(nèi)部壓力過(guò)大時(shí),密封電池將掀開放氣孔,從而使電解液逸散,組成電解液的濃重性增大,電池的內(nèi)阻增大,容量下降。 從鎳鎘電池神速充電賦性可以看出,緊缺電后,電池電壓末尾下降,電池的溫度和內(nèi)部壓力急迅上升,為了**電池充分電又不外充電,可以采納定時(shí)管教、電壓
我們要知道作為目前市場(chǎng)上較具影響力,較好的蓄電池產(chǎn)品,那就要屬德國(guó)陽(yáng)光蓄電池了.很多的新老客戶在使用后都稱贊此產(chǎn)品不僅質(zhì)量好,效率高,而且操作也是想到的簡(jiǎn)單明了,使用壽命也比過(guò)去的蓄電池產(chǎn)品要強(qiáng)很多,對(duì)此吸引了很多的顧客前來(lái)選擇了解.但是在這里我們也要提及一些在使用德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的時(shí)候要注意的事情,避免采用不正確的使用習(xí)慣來(lái)造成對(duì)于蓄電池的損壞. 首先就是對(duì)于汽車在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器設(shè)
特點(diǎn): (1) 深度放電后回充性強(qiáng),甚至在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的狀況下容量能**失掉回充。 (2) 是較理想的用于循環(huán)運(yùn)用的電池——較適于每天運(yùn)用。 (3) 長(zhǎng)工夫放電具有優(yōu)秀的功能。 (4) 較合適低溫的環(huán)境運(yùn)用。 (5) 適用于電力支線供電不波動(dòng)的環(huán)境。 (6) 無(wú)活動(dòng)性的膠體電解液,使電解液在電池外部不發(fā)生分層景象。 (7) *平衡充電。 (8) 自放電小。 (9) 十分精確的酸量控
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