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柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
要知道柴油發電機組監控系統是以具有很強邏輯控制盒數據處理能力的單片微型計算機為**,實現對柴油發電機組的檢測和控制,在柴油發電機組運行期間,監控系統可對柴油發電機組的運行參數、狀態實時檢測,控制柴油發電機組的運行。監控系統配有通訊功能,可將檢測的數據及運行狀態傳送到監控主機,也可以接受監控主機的指令,控制柴油發電機組的運行。柴油發電機組在監控系統中檢測下運行,其優越性能在野外生產中較能體現:可以對
柴油發電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現液珠狀態,柴油發電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發電機組在剛啟動時或者冷機狀態時,排氣管冒白煙,是因為柴油發電機組汽缸內溫度低尤其蒸發形成的,這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發電機組工作過程中,噴入氣缸中的
用戶們也知道水箱也是發電機組的重要部分,因此發電機組的水箱也是需要進行維護的,所以今天我們為大家介紹的也是相關內容。水散熱器的清洗:水散熱器需經常維護保養,以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,發電機組每工作500h左右,應對水散熱器的外表和內部進行清理。對其內部水垢及沉淀雜質的清理,可先將散熱器內的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。水散熱器的
公司名: 山東吉瓦發電機有限公司
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