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【磷酸鐵鋰電池模組回收】磷酸鐵鋰電池組質(zhì)量比容量是多少
磷酸鐵鋰電池組質(zhì)量比容量是多少一般為20mAh/g 。但這個(gè)比例并不**。名詞解釋磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。結(jié)構(gòu)與工作原理LiFePO4作為電池的正極,由鋁箔與電池正極連接,中間是聚合物的隔膜,它把正極與負(fù)極隔開,但鋰離子Li+可以通過
鋰電池實(shí)用,同樣的容量,體積小而且較輕,攜帶方便,使用壽命長,耐寒耐熱。目前市場(chǎng)上主流的電動(dòng)車鋰電池大多分三種:錳酸鋰,三元鋰,磷酸鐵鋰。大多數(shù)廠家用的都是錳酸鋰,像捷安特,新日,雅迪,愛瑪,這些廠家的鋰電都是錳酸鋰,代表性廠家就是國內(nèi)的新恒鋰電;三元鋰多數(shù)用在折疊鋰電車上,不過不推薦原因是不安全。較好的是磷酸鐵鋰電池,壽命較長循環(huán)次數(shù)好,壽命是錳酸鋰的2.5倍,大電流放電性能也很優(yōu)秀。關(guān)鍵問題是
目前對(duì)于動(dòng)力電池的回收和利用,主要有兩種方法,一種是拆解電池提煉金屬和原料進(jìn)行再生利用,如鈷和鎳是我國較為**的資源,可以進(jìn)行再回收利用;另一種則是進(jìn)行二次甚至是多次利用。如日本伊藤忠商事將車載鋰電池轉(zhuǎn)化為蓄電池就是一個(gè)很好的例子。在一個(gè)集裝箱內(nèi)放置16-20塊廢舊車載電池,制成大型蓄電池。該電池組蓄電量可達(dá)1000kW/h,相當(dāng)于100戶普通家庭1天的用電量。隨著電動(dòng)車的普及,未來廢舊動(dòng)力電池的
鋰電池簡介鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí),M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機(jī): 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
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