柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析

時間：2021-11-03作者：山東萬里行機電設(shè)備有限公司瀏覽：278

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  詞條說明

• 發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？

  發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導(dǎo)管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關(guān)。從運轉(zhuǎn)條件來說，發(fā)電機組使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫過高，氣缸套變形**過限度，起動停車次數(shù)

• 發(fā)電機異響故障的排除

  發(fā)電機異響故障的排除① 內(nèi)部異響：主要表現(xiàn)為軸承損壞出現(xiàn)異常，可使用聽診儀進行故障檢查，如果發(fā)現(xiàn)軸承損壞應(yīng)及時更換，否則嚴重時將造成發(fā)電機燒毀；② 外部異響：主要表現(xiàn)為傳動帶響，可在發(fā)電機運轉(zhuǎn)時在懷疑處加幾滴水或機油，如果異響聲消失，說明傳動帶有故障，應(yīng)更換。上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機異響故障的排除的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。

• 柴油發(fā)電機組功率下降原因

  柴油發(fā)電機組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。

• 柴油發(fā)電機組排氣冒白煙的因素是什么

  柴油發(fā)電機組排氣冒白煙的因素是什么柴油發(fā)電機組冒白煙是指排氣煙色為白色，它與無色不同，白色是水蒸氣的白色，表示排煙中含有水分或含未燃燒的燃油成分。白煙呈液珠狀態(tài)，和藍煙相比較直徑稍大，般大于1μm。在光的折射下呈白色，柴油發(fā)電機組的白煙是未燃烴（含燃油和潤滑油）、水蒸氣以及不完燃燒的中間產(chǎn)物（如含氧碳氫），除水蒸氣外，它們也都屬于微粒范疇。柴油發(fā)電機組在剛起動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒