汽油發電機組與柴油發電機組不同之處

時間：2021-12-04

作者：山東榮升機械設備有限公司

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發電機組既可以作為主要電源，也可以作為備用電源主要電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置發電機組。在發電功率不太大的情況下，柴油發電機組往往成為主要電源的可以選擇。備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩妥可靠的網電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或發生臨時停電之類，仍可配置作為應急發電使用，使用電源的用電單位一般
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首先，不能把油門放太大的位置上發動：這一點我信任我們都能理解，冷機發動的時分，光滑油溫度還沒有上升，還沒有達到合適的光滑作用，這個時分油門如果加大的話，機組的沖突力度大，給機體帶來損壞，時刻長了，肯定會引發靜音汽油發電機的毛病。（我們汽油發電機廠家現都是標配眾智自發動四保護控制器，靜音汽油發電機發動的時分，它會控制靜音汽油發電機怠速狀態下工作一段時刻后，再依據用電負載情況進入高速工作）冷機強制發動
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這種故障看起來是發電機或發電機控制部分內部有故障，但實際上是由于柴油機燃油供給系統或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后，造成發電頻率達不到50HZ故障原因：1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不
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發電機故障排查按以下程序：1、由于充電系統工作異常并不是都由發電機故障形成，所以應先對車輛充電系統狀態包括線路接頭、蓄電池、充電指示燈，點火開關等主要部件和連接線先作檢查和故障排除。2、接通電門、發動機停車狀態，用電壓表測量發電機B+端電壓，正常值應為蓄電池電壓值，并檢查充電指示燈是否已點亮。3、點火起動發動機在怠速狀態，觀察發電機是否已正常建立電壓，可測量B+端電壓是否升至13.0V（14V系統