發(fā)電機組啟動注意事項都有哪些

時間：2021-12-05作者：山東榮升機械設(shè)備有限公司瀏覽：439

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• 柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?

  柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發(fā)電機組，因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發(fā)電機的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙

• 柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機組運行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散

• 簡單敘述柴油發(fā)電機的絕緣等級有哪些

  ?簡單敘述柴油發(fā)電機的絕緣等級有哪些柴油發(fā)電機的絕緣等級決定于它所采用的絕緣材料的耐熱等級。若一臺柴油發(fā)電機主要部件的絕緣結(jié)構(gòu)采用不同耐熱等級的絕緣材料，其絕緣等級按絕緣材料的較低耐熱等級考核。柴油發(fā)電機絕緣等級無優(yōu)劣之分，具體要看所在的應(yīng)用場合，其具體等級有以下幾點。其具體等級是：分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。絕緣的溫度等級 A級 E級

• 發(fā)電機機油壓力一直很低的原因是什么

  發(fā)電機機油壓力一直很低的原因是什么關(guān)于發(fā)電機機油壓力一直很低的原因是什么這個問題，無論發(fā)動機處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機油壓力表指示油壓始終**69kPa，機油壓力警報燈閃亮。發(fā)電機機油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機油過少；機油變稀、變質(zhì)，粘性下降；機油中混入水分、柴油等。發(fā)電機機油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到要求，機油在泵內(nèi)內(nèi)漏過多。機油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴(yán)重堵塞，機油難以進(jìn)入