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柴油機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?
目前,柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時,節(jié)溫器閥門關(guān)閉,冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機(jī)的時間,減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時,隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達(dá)到或**過主閥門全開溫度95℃,
判別柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量好壞的方法技巧?
判別柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量好壞的方法技巧?買柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的朋友,都會關(guān)懷機(jī)組的質(zhì)量好壞。在挑選柴油發(fā)電機(jī)組之前,咱們來了解一下機(jī)組的主要組成:發(fā)動機(jī),電機(jī)和控制系統(tǒng)。判別機(jī)組質(zhì)量的好壞,能夠從下面這幾個方面下手。1.電機(jī)質(zhì)量判別:主要就是看電機(jī)的標(biāo)牌和表面。留意生產(chǎn)定制,出廠日期。配件表面油漆狀況,部件完好狀況看,能夠大致判別電機(jī)的新舊以及質(zhì)量好壞。2.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的質(zhì)量判別:這部分需要從適用
低溫啟動柴油發(fā)電機(jī)組的技巧方法關(guān)于低溫啟動柴油發(fā)電機(jī)組技巧方法,環(huán)境溫度不同,對柴油發(fā)電機(jī)組啟動方式也是有影響的,常溫下的柴油發(fā)電機(jī)組的啟動大家都非常了解了,這里我們針對低溫情況下的柴油發(fā)電機(jī)組啟動技巧,為大家總結(jié)分享:低溫啟動柴油發(fā)電機(jī)組是指環(huán)境溫度**0℃(非增壓柴油發(fā)電機(jī)組)、**5℃(增壓柴油發(fā)電機(jī)組),但**-20℃的情況下的啟動。低溫情況下的機(jī)組啟動與常溫啟動不同。對于非增壓柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面升高故障分析柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時間的使用,如果我們保養(yǎng)不及時,那么容易出現(xiàn)潤滑油中混入其他液體。當(dāng)發(fā)生這種情況時,我們應(yīng)當(dāng)停止檢查,并進(jìn)行徹底檢修。否則不僅僅會影響設(shè)備的運(yùn)行,嚴(yán)重時會導(dǎo)致機(jī)械故障。柴油發(fā)電機(jī)組油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,氣缸、身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損害;缸墊損壞;水泵密封圈損傷等。柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體或氣缸蓋的裂紋
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