發電機組接地原因有哪些？

時間：2021-12-09作者：山東榮升機械設備有限公司瀏覽：783

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  詞條說明

• 柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障

  柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題，發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關)是否正常工作，檢測器的

• 發電機壞了車輛會導致什么情況

  車里有兩個開關電源電路，一個蓄電池，一個發電機。發電機的作用：沒運作車輛時，發電機是無論啥事的，運作車輛后，發電機可就一會也不能歇著了，車內所有耗電量都必須發電機來供應，發電機一歇，發動機就等候開始懷疑人生吧！雖然也是有電瓶，蓄電池的耗電量是有局限性的，可用不了車輛運用多久的規定。發電機組成：由電機定子、轉子、電壓調節器、電子整流器、機殼、滾動軸承、傳動帶盤、風機相片來自互聯網技術預制構件的作用：

• 靜音柴油發電機組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法

  靜音柴油發電機組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法靜音柴油發電機組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法噴油器結構和尺寸：噴油器的結構不同，引起油束形成的內部擾動也不同，從而就產生不同形式的油束。油束要與燃燒系統密切配合，不同的燃燒方式要求不同形式的油束，因而就使用不同結構的噴油器。 ;當靜音柴油發電機組噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下，增加噴孔數目，則每個噴孔的直徑減小，

• 發電機機油壓力一直很低的原因是什么

  發電機機油壓力一直很低的原因是什么關于發電機機油壓力一直很低的原因是什么這個問題，無論發動機處于何種轉速或何種溫度情況下，機油壓力表指示油壓始終**69kPa，機油壓力警報燈閃亮。發電機機油油量、油質不符合要求。如油底殼內機油過少；機油變稀、變質，粘性下降；機油中混入水分、柴油等。發電機機油泵嚴重磨損或裝配不當，泵油壓力達不到要求，機油在泵內內漏過多。機油集濾網或濾清器被油泥嚴重堵塞，機油難以進入