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簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋產生裂紋的原因有:一是在鑄造時出現厚薄不均現象或鑄造殘余應力過大:一是操作人員使用、保養不當。例如:在寒冷地區忘記將柴油機內的冷卻水放掉;水垢積聚過多,造成局部散熱不良柴油機**負荷運轉,致使機體內部熱應力過大;在柴油機高溫狀態下突然向水箱內加入冷水:機體受到較大外力的撞擊等。柴油發電機汽缸蓋產生積碳的原因有:一是柴油機
什么原因致使發電機使用過程中功率下降什么原因致使發電機使用過程中功率下降發電機低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網堵塞,油箱開關堵塞或開度不夠,柴油濾清器堵塞。發電機噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發電機噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過高
柴油發電機組充電發電機使用方法和注意事項有哪些要知道柴油發電機組工作時充電電源它具有重量輕、低速充電性能好、無換向困難及維護方便等優點。根據柴油發電機組柴油機的機型,配用不同規格的充電柴油發電機組。充電柴油發電機組必須與相應的充電柴油發電機組調節器和蓄電池配合使用。接線必須正確可靠,正、負極切不可接錯,否則將損壞硅整流柴油發電機組和充電柴油發電機組調節器。前后端蓋上裝有滾動軸承,采用復合鈣基潤滑脂
發電機機端PT二次電壓消失維修方法(1)將自動調節勵磁系統改為手動方式運行;(2)退出發電機復合電壓閉鎖過流保護;(3)通過其它表計對發電機進行監視調整;(4)通知汽機注意監視發電機;(5)檢查機端PT回路,如果一、二次保險熔斷,應予以更換;(6)正常后,投入發電機復合電壓閉鎖過流保護,將勵磁調節方式改為自動方式運行。此故障現象:(1)警鈴響,“發電機機端PT斷線”報警;(2)發電機有功、無功、電
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