如何定期維護柴油發(fā)電機

時間：2022-03-21作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：189

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• 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事

  柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車?？梢韵却_認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢

• 影響發(fā)電機組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些

  影響發(fā)電機組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些？發(fā)電機組發(fā)動機機油壓力高低標志著潤滑系技術(shù)狀況的好壞，若機油壓力過低或過高，則會影響發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量。一旦機油壓力出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，予以排除。機油壓力一直很低無論發(fā)動機處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機油壓力表指示油壓始終**69kPa，機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有：1、發(fā)電機組機油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機油過少；機油變稀、變質(zhì)，粘性下

• 柴油發(fā)電機組噴油器的注意事項之三

  噴油器是柴油發(fā)電機組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量，進而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機組功率會下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。⑤噴油器針法的研磨。柴油發(fā)電機組噴油器拆解檢查后，如果發(fā)現(xiàn)針閥的柱面發(fā)生過度磨損，需要更換新品，一旦發(fā)現(xiàn)針閥的錐面發(fā)生磨損關(guān)閉不嚴，可以通過研磨修復針閥。在研磨過程中，注意研磨膏的正

• 發(fā)電機進相運行時，運行人員應(yīng)注意什么?

  頻率高對發(fā)電機的影響：頻率較高不應(yīng)**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動機械強度限制，頻率高，電機的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。從理論上講，發(fā)電機是可以進相的，所謂進相，即功率因數(shù)是**前，發(fā)電機的電流**前于端電壓，此時，發(fā)電機仍向系統(tǒng)送有功功率，但吸收無功功率，勵磁電流較小，發(fā)電機處于低勵磁情況下運行，發(fā)電機進相運行時，我們要注意兩個問