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? ? ? 1.板制造質(zhì)量的一致性? ? ? 板制造質(zhì)量的均勻性是免維護(hù)蓄電池容量一致性的基礎(chǔ),忽視了這一基礎(chǔ)而廣論C20和C10的一致性是不現(xiàn)實(shí)的,C20的偏差≤3%就不能實(shí)現(xiàn),板質(zhì)量的一致性主要控制以下幾方面: (1)板柵面積、筋條結(jié)構(gòu)、板柵厚度、質(zhì)量應(yīng)均勻一致。 (2)鉛膏的視比重、涂膏量和涂片厚度應(yīng)均勻一致。 (3)板化
蓄電池的容量及影響因素一、蓄電池的容量C蓄電池的容量是指在放電允許范圍內(nèi),蓄電池輸出的電量:1、額定容量C20充足電的蓄電池,在電解液溫度為30oC時(shí),以20h放電率的電流連續(xù)放電到規(guī)定的終止電壓時(shí),蓄電池所輸出的電量C20。2、起動(dòng)容量起動(dòng)容量表征蓄電池在接起動(dòng)機(jī)時(shí)的供電能力,并根據(jù)使用條件分為常溫起動(dòng)容量和低溫起動(dòng)容量。常溫起動(dòng)容量——在電解液溫度為30oC時(shí),以5分鐘放電率的電流,連續(xù)放電到
蓄電池的構(gòu)造汽車常用的蓄電池為鉛酸蓄電池,12V的蓄電池由6個(gè)單格蓄電池串聯(lián)而成,每個(gè)單格蓄電池的標(biāo)稱電壓為2V,充滿電時(shí)為2.1V。1、板與板組蓄電池的板分為正板和負(fù)板,它們都以鉛—銻合金澆鑄成的柵架為骨架,在柵架上填充活性物質(zhì)制成板。目前,蓄電池采用的柵架有二種,一種為普通型,另一種為放射型。其中放射型柵架具有輸出電流大、內(nèi)阻小的特點(diǎn),在新型蓄電池中采用。為了增大蓄電池的容量,每個(gè)
??????按市場現(xiàn)有的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。???鉛酸蓄電池是由正負(fù)板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正板活性物質(zhì)和負(fù)板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程
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