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柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)后的必要幾點操作
柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)后的必要幾點操作柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,還有必要進(jìn)行下列工作:? 檢查機(jī)組有無"三漏"現(xiàn)象(潤滑油,燃油,冷卻液);? 關(guān)閉燃油閥;? 關(guān)閉機(jī)房進(jìn),排風(fēng)設(shè)施(必要時);? 關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開;? 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),取出鑰匙,妥善保管(必要時);? 長時間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時,必須將機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等.對于自啟動機(jī)組,以上部分條款不適合,自啟
發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過程中需要躲開的誤區(qū)
發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過程中需要躲開的誤區(qū)發(fā)電機(jī)組是目前工程建設(shè)中較主要的工程機(jī)械之一,為了維持發(fā)電機(jī)組的高效工作,我們需要定期對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。然而在保養(yǎng)中,有一些做法不僅不能維護(hù)設(shè)備,反而會對設(shè)備帶來危害。下面,發(fā)電設(shè)備帶大家來看看發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)誤區(qū)。1、機(jī)油只加不換機(jī)油在發(fā)電機(jī)組中首要起光滑、冷卻、清潔等作用。許多駕駛員都會留意查看光滑油的油量,并按規(guī)范增加,但是卻忽略了光滑油油質(zhì)的查看和對現(xiàn)
柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報警停有哪些原因1、柴油發(fā)電機(jī)組水箱水量不足或水箱漏水2、柴油發(fā)電機(jī)組水箱雜質(zhì)多形成的污垢后3、柴油發(fā)電機(jī)組泵水量不足(水泵磨損嚴(yán)重)4、柴油發(fā)電機(jī)組水溫傳感器已損壞5、發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器卡死6、發(fā)電機(jī)組氣缸套磨損過度7、發(fā)電機(jī)組氣缸墊沖壞(道與氣缸相通)8、發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶磨損過大(壓力不足)9、發(fā)電機(jī)房通風(fēng)不夠好10、發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷運行。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報
影響發(fā)電機(jī)組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些
影響發(fā)電機(jī)組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些?發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤滑系技術(shù)狀況的好壞,若機(jī)油壓力過低或過高,則會影響發(fā)電機(jī)組的潤滑質(zhì)量。一旦機(jī)油壓力出現(xiàn)反常現(xiàn)象,應(yīng)立即查明原因,予以排除。機(jī)油壓力一直很低無論發(fā)動機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下,機(jī)油壓力表指示油壓始終**69kPa,機(jī)油壓力警報燈閃亮。其原因主要有:1、發(fā)電機(jī)組機(jī)油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機(jī)油過少;機(jī)油變稀、變質(zhì),粘性下
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