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時間：2024-07-13

作者：東莞宇成新能源有限公司

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，廢舊鋰電池在回收前需進行放電，以確保操作。隨后，通過機械或人工方式拆解電池包，分離出正負材料、隔膜、電解液等組件。在這一過程中，的自動化設備和的分類技術是提高回收效率的關鍵。因此，的分離技術和嚴格的環保標準是回收效益和減少環境污染的雙重考驗。后，提煉出的金屬材料經過進一步加工后，可以重新進入電池生產鏈，實現資源的閉環利用。這一環節的成功與否，直接決定了鋰電池回收行業的可持續發展能力。然而，鋰電池
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今年以來，三元材料價格一路上漲。據市場數據顯示，2024年1月開始，三元前驅體（8系）的價格從8.2萬元/噸上漲至8.7萬元/噸。進一步觀察上游產品，電池級鎳的價格亦從年初的2.6萬元/噸增加至3.3萬元/噸。三元材料產業鏈上游包括三元前驅體和相應的礦產資源（鋰礦、鈷礦、錳礦和鎳礦），三元前驅體的制備涉及鈷、錳和鎳等鹽類產品。業界指出，當元電池產品價格的上漲與原材料漲價有關。鑒于原材料在三元材料成
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目前東莞宇成新能源137回收9020公司6756向全國回收；從目前了解到的情況來看，主要的三元電池產品存在價格上漲的情況。上漲的原因可能由于原材料有些漲價，因為三元材料成本結構中，原材料占比較大，因此原材料價格上漲推動其價格出現一定回升。”“但具體價格主要看市場需求，同時也要看供給端的競爭格局情況。”上述業內人士提到，從客觀的行業競爭格局來看，“目前整個行業還是‘內卷’嚴重，因為構成三元前驅體定價