隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，電阻焊在機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)揮著哪些優(yōu)勢？

時間：2025-08-18作者：昆山金吉港電器有限公司瀏覽：107

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• 不清楚電池模組液冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及焊接工藝的老鐵看過來~

  隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，動力電池的性能安全及冷卻技術(shù)日益受到重視。電池的工作溫度對安全性、壽命以及性能都有著至關(guān)重要的影響。在眾多冷卻方案中，液冷技術(shù)憑借其大比熱容和高換熱系數(shù)，已逐漸成為主流。追趕了風(fēng)冷和相變冷卻。液冷板是電池冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將動力電池在工作過程中產(chǎn)生的熱量通過板型鋁質(zhì)器件表面接觸并傳遞，較終由器件板內(nèi)部流道中的冷卻液帶走。其設(shè)計(jì)形式和布置位置因電池類型和整體布置

• 隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，電阻焊在機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)揮著哪些優(yōu)勢？

  隨著我國焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，電阻焊技術(shù)在機(jī)械制造領(lǐng)域得到不斷應(yīng)用和推廣，尤其是在鈑金制造行業(yè)中應(yīng)用比較普遍。電阻焊接原理是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及臨近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱，將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。那么電阻點(diǎn)焊有哪些優(yōu)勢呢？1、生產(chǎn)效率高。在電阻點(diǎn)焊時，通用點(diǎn)焊機(jī)的生產(chǎn)率約為每分鐘60點(diǎn)，若用快速點(diǎn)焊機(jī)，則可達(dá)到每分鐘500點(diǎn)以上，因

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  近年來，在新能源汽車爆發(fā)式擴(kuò)張和傳統(tǒng)燃油車穩(wěn)定需求的雙重推動下，我國汽車線束市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，且增長步伐逐漸加快。新能源汽車線束是指一組連接電氣系統(tǒng)各個部件的電線和電纜的集合。它們在車輛內(nèi)部布置，將電力、數(shù)據(jù)和信號從一個部件傳輸?shù)搅硪粋€部件，來滿足高效優(yōu)質(zhì)的電力傳輸、數(shù)據(jù)通信、安全性和駕駛舒適性等方面的要求。對新能源汽車十分重要。這些汽車線束通常根據(jù)功能和電壓等級分為不同的類型，并且采用不同的材料