詞條
詞條說明
地鐵支撐梁切割拆除施工步驟 支撐梁切割拆除工程,按設(shè)計(jì)要求不得破壞原結(jié)構(gòu),臨時(shí)支撐梁切割,因此我司建議本次拆除主要采用德國進(jìn)口的混凝土鉆切設(shè)備“塞迪瑪WS-450H全液壓切割機(jī)進(jìn)行無損靜力切割,繩鋸切割具有切口平直,整齊、速度快,地鐵支撐梁切割拆除,效率高,不會(huì)破壞原結(jié)構(gòu),噪音低、無粉塵、操作簡便等特點(diǎn)。 先施工墩(臺(tái)),預(yù)制拱肋,然后采用塔架纜索吊裝拱肋,拱肋合攏后,現(xiàn)澆橫向聯(lián)系風(fēng)構(gòu)肋;懸掛橫
1、施工工藝: 為了減少對(duì)周邊環(huán)境、噪音及滿足施工工期,我們決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工,后采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車吊對(duì)切割后的砼塊進(jìn)行吊裝、場地破碎余泥車運(yùn)離現(xiàn)場處理的方法;確保降低環(huán)境影響及保證施工工期。 2、施工機(jī)械: (1)繩鋸切割: 金剛石鏈?zhǔn)角懈钤O(shè)備由液壓泵動(dòng)力站、切割機(jī)頭、金剛石切割線、傳動(dòng)裝置等部分組成,通過變換傳動(dòng)定位滑輪的組合安裝,切割時(shí)使用水冷卻,來適應(yīng)各種不同環(huán)境的
拆除切割施工程序 確定拆除部位 → 搭設(shè)第二步板底及次梁的支撐架 → 放探孔定位線 → 鉆探孔→根據(jù)探孔精確放鉆孔線→ 水鉆鉆第一步板的孔 → 設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)欄 → 破除第一步的樓板砼 → 搭設(shè)第三步板底的支撐架 → 拆除第二步板底的支撐架 → 水鉆鉆第二步板的孔 →破除第二步的樓板砼 → 依此循環(huán)到板全部拆除完畢 → 建渣清運(yùn) 施工方法 確定拆除部位:按施工圖紙要求確定拆除部位,經(jīng)復(fù)核無誤后做好
樓板開洞加固方式一般是根據(jù)開洞大小進(jìn)行確定,當(dāng)開洞大小小于300mmx300mm時(shí),切斷鋼筋數(shù)量≤5%時(shí),可不作處理。當(dāng)開洞大小小于1000mmx1000mm時(shí),切斷鋼筋數(shù)量≤20%時(shí),當(dāng)板受影響小,可按照構(gòu)造進(jìn)行加固、采用粘鋼和粘接碳纖維布方式來進(jìn)行加固處理。當(dāng)**出以上情況時(shí),則需要通過專業(yè)加固設(shè)計(jì)計(jì)算采用合適的型鋼邊梁或現(xiàn)澆混凝土邊梁進(jìn)行加固方法。 1、粘鋼加固法: 現(xiàn)澆連續(xù)板開洞,當(dāng)開洞位置
聯(lián)系人: 申坤鵬
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地 址: 北京密云東邵渠北京市密云區(qū)東少渠鎮(zhèn)**辦公樓
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