詞條
詞條說(shuō)明
一種新型公路聲屏障吸音板廠家介紹公路噪音主要來(lái)自車輛,高速行駛的轎車時(shí)速達(dá)到120公里/小時(shí)后,輪胎與地面的摩擦可以達(dá)到70分貝以上。貨車在裝滿貨物之后總重在48噸左右,高速行駛中輪胎與地面的摩擦還要大,一般在80分貝以上。這種噪音波形長(zhǎng),傳播較遠(yuǎn),會(huì)嚴(yán)重影響附近居民的工作和休息,特別是在晚上,車輛**,疾馳而過(guò)的貨車會(huì)帶動(dòng)強(qiáng)烈的氣流把噪音傳播的較遠(yuǎn),所以晚上公路周邊的居民會(huì)感到較吵。針對(duì)這一現(xiàn)象
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪
隔聲屏障保護(hù)的對(duì)象高度是否**過(guò)隔聲屏障的高度。若保護(hù)的對(duì)象的高度**隔聲屏障的高度,則隔聲屏障將起到比較好的效果,如國(guó)外高速公路邊保護(hù)別墅的隔聲屏障效果非常好;若所保護(hù)的對(duì)象**隔聲屏障,則不適應(yīng)設(shè)置隔聲屏障。如高層建筑林立的城區(qū)中心的高架橋上是不適應(yīng)用隔聲屏障來(lái)降低交通噪聲的。在這種情況下,在建筑物的門(mén)窗上采取措施是既經(jīng)濟(jì)又效果好。目前在深圳、上海、廣州等地安裝的我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)―自然通風(fēng)降噪窗
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 馬娜娜
電 話: 13932843502
手 機(jī): 13932843502
微 信: 13932843502
地 址: 河北衡水深州市趙八莊保衡路東側(cè)
郵 編:
網(wǎng) 址: aojianing123.cn.b2b168.com
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GFE202141屆廣州餐飲業(yè)暨供應(yīng)鏈展
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