咕叻-【干貨】**空運(yùn)那些事!

時(shí)間：2017-07-12作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：147

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• 【喜訊】咕叻與越南郵政達(dá)成合作

  ? 熱烈祝賀 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司與越南郵政正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系！ 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的不斷推進(jìn)，電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，為包括中越兩國在內(nèi)的**郵政業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，郵政業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升，在推動(dòng)各國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中將起到較大的積極作用，發(fā)展的前景非常廣闊。中越兩國作為山水相依的鄰國，加強(qiáng)郵政領(lǐng)域的交流與合作，分享兩國在郵政改革和發(fā)展方面的經(jīng)驗(yàn)，非常必要。 咕叻與越南郵

• 有一個(gè)大大的商機(jī)在你面前，缺錢的點(diǎn)進(jìn)來

  街頭采訪的一位外國人表示：聽老鄉(xiāng)說中國有一個(gè)新的APP叫咕叻，不用投資，不用請工人，不用創(chuàng)業(yè)基金，不用有貨代經(jīng)驗(yàn)，只需有貨源，就可以賺錢。 想賺錢！ 上咕叻！ GULE 咕叻 **航空貨運(yùn)代理行業(yè)近十幾年發(fā)展，從國內(nèi)的幾家十幾家擴(kuò)大到每個(gè)城市幾百家的**航空貨運(yùn)代理公司，競爭越來越激烈。國內(nèi)的**航空貨運(yùn)公司發(fā)展并不平衡，大型的貨運(yùn)代理公司控制了世界國際貨運(yùn)代理服務(wù)市場，逐漸形成優(yōu)勢，規(guī)模越來越大

• 明日的生意模式，今日已經(jīng)到來！

  明日的生意模式，今日已經(jīng)到來 小編大學(xué)讀的是物流專業(yè)，較近參加大學(xué)校友聚會(huì)，跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發(fā)展，給大家分享四個(gè)案例： A師兄：38歲，從事物流行業(yè)15年，從畢業(yè)到創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)在是一家國際貨運(yùn)代理公司的老板。他坦言，近年來他的貨還是比較多的，但是賺的錢不多。原因主要有：**，他的上線太多了，他沒法拿到優(yōu)質(zhì)的代理價(jià)，成本很高，利潤很低。*二，因?yàn)閷蛹壧啵瑳]有一個(gè)集成完善的貨

• 【干貨】物流網(wǎng)點(diǎn)未來何去何從，看這一篇就夠了！

  中國目前的快運(yùn)企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點(diǎn)來進(jìn)行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點(diǎn)、收貨到網(wǎng)點(diǎn)自提)，網(wǎng)點(diǎn)對快運(yùn)企業(yè)的重要性不言而喻。 一、現(xiàn)狀及問題 （一）網(wǎng)點(diǎn)的開設(shè)成本越來越高 1.租金成本 快運(yùn)行業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)都是通過租賃的形式來完成的，同時(shí)網(wǎng)點(diǎn)開設(shè)地段要求很高，隨著房價(jià)的上漲，網(wǎng)點(diǎn)的租金也在不斷上漲，租金增幅平均每年上漲10%-15%，一部分企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)租金平均達(dá)到10000元/月，另一部分網(wǎng)點(diǎn)的租金則**過