物流管理的發展經歷

時間：2019-03-22

作者：張家港宇凡運輸有限公司

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詞條說明
物流運輸公司車輛在高速公路意外停車的處置方法
高速公路行駛中，如果因發生故障或燃料用盡等意外情況而不得不停車時，必須停在路肩上，絕對不允許在車道上停車。物流運輸公司車輛在高速公路意外停車的處置方法，但在路肩上停車也并不是絕對安全的。尤其是在夜間，車后的尾燈可能被后續車輛誤認為是行駛中車輛的尾燈，跟蹤而至，結果造成追尾撞車事故。所以除非是發生故障等特殊情況，不要隨意在路肩上停車休息或觀賞風景，以免發生意外。有必要在路肩上停車時，要采取一些安
運輸與配送的區別
運輸與配送雖同屬線路活動，但是二者也有區別。主要表現在以下幾點：? 1．活動范圍與空間不同。運輸的活動空間比較大，它可以在不同地區、不同城市甚至不同國家之間進行，既有短距離又有長距離的運送；而配送通常在同一地區或同一城市間進行，運送的距離比較短。?? 2運送對象與功能不同。運輸多為運送大批量、遠距離的物品，并且途中兼有儲存的功能；而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸等多個環節，通常是小批量、多種
物流管理的發展經歷
物流管理的發展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰中*輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。在戰后這些技術被廣泛應用于工業界，并極大地提高了企業的運作效率，為企業贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業的配送部分，即在成品生產出來后，如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶，并盡可能維持最低的庫存量。美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會，而加拿大供應
鐵路貨物發送量常識
（１）鐵路貨物運輸種類分為整車，零擔和集裝箱。一批貨物的重量，體積或形狀需要一輛以上火車運輸應按整車托運；不夠整車運輸條件的，按零擔托運；符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。（２）按一批托運的貨物，必須托運人，收貨人，發站，到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批。跨