廣州登凱推多元海運服務助小微企業減低壓力

時間：2020-04-26

作者：廣州登凱供應鏈管理有限公司

詞條
詞條說明
聚焦清關七大服務，廣州登凱盡顯實力
? ? 不管是海淘還是海運，清關都是非常令人頭疼的一樁事，不僅手續太多太雜，而且耗費時間。對于“時間就是金錢”的商業海運而言，在準備清關資料時，較是復雜得不知道如何下手。如果一不小心就會導致無法順利清關，就會導致貨物延誤，損失不可估量。業務始于1987年的供應鏈管理有限公司，充分借助中國與尼日利亞兩國的政策優勢，積極探索并實踐高效創新的清關操作，為中非客戶提供一體化的清關服務。
廣州登凱推多元海運服務助小微企業減低壓力
在過去，一提起非洲，大多數只會想到較為發達的南非。而近年來，西非經濟的發展有目共睹，而經濟增長速度較快的當屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至**經濟增長較快的國家之列。西非經濟開放度不斷擴大，以西非經濟共同體為支撐的貿易體制也逐漸統一和發展，外商投資、進出口貿易不斷增加。作為西非經濟共同體的成員國，尼日利亞的消費市場較具活力，中國作為尼日利亞的主要進口國，國內不少小微外貿企業也開始開拓這一片新興市場
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海運危險品集裝箱要求
許多從業危險品**海運出口的小伙伴們對危險品出口集裝箱有的有疑慮，不清楚是不是與一般干車箱一樣，今日方形行貨運代理甄醫生和各位共享下有關風險貨物裝車基本上規定及裝車時常見問題。1，危險品集裝箱的法律法規規定1.1 集裝箱的設計方案、生產制造、檢測、實驗等均應合乎IM《1972年**性集裝箱安全公約》或《集裝箱檢測標準》的要求，并擁有對應的資格證書1.2 集裝箱應表明安全性合格車牌和檢測合格標識。國