橡膠耐臭氧老化檢測(cè)

時(shí)間：2020-07-02作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：515

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于成分分析,配方分析,材質(zhì)鑒定,毒理學(xué)測(cè)試,危險(xiǎn)品鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 了解下，玻纖增強(qiáng)PP阻燃劑使用時(shí)的常見問(wèn)題

  1.膨脹型無(wú)鹵阻燃劑用于玻纖PP方面為什么效果會(huì)變差？由于玻纖的加入破壞了P-N膨脹體系的阻燃機(jī)制，玻纖分布于塑料的各個(gè)地方，對(duì)于碳層的閉合有較大的破壞作用，以至于不能隔絕氧氣而達(dá)到阻燃的效果。2.膨脹型無(wú)鹵阻燃劑加入填料或其它物質(zhì)后為什么會(huì)失去阻燃效果？不少?gòu)S家為了降低成本，在P-N系膨脹型無(wú)鹵阻燃劑加入一些填料，如碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉等，發(fā)現(xiàn)會(huì)失去阻燃效果。因?yàn)樯鲜鎏盍系募尤耄淖兞缩セ磻?yīng)

• REACH 2020年評(píng)估物質(zhì)清單

  背景?2020年5月，ECHA發(fā)布了*二份綜合監(jiān)管策略報(bào)告，旨在通過(guò)分組的辦法，加速化學(xué)品審查監(jiān)管。赫爾辛基時(shí)間2月24日，歐盟化學(xué)品管理局ECHA官方表示：目前已通過(guò)化學(xué)物質(zhì)分組的方式加快評(píng)估化學(xué)物質(zhì)的速度，以確保每個(gè)注冊(cè)噸位下的注冊(cè)卷宗審核比例不**20%。?并發(fā)布了 ECHA 2020年卷宗評(píng)估和物質(zhì)評(píng)估的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：審查了1900個(gè)物質(zhì)開展了271次合規(guī)性審查，針對(duì)258

• 交通標(biāo)志的檢測(cè)

  一、交通標(biāo)志的檢測(cè)1，交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768）、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T 279、《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T 18833以及設(shè)計(jì)圖紙的要求。2，對(duì)于交通標(biāo)志各構(gòu)件的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括標(biāo)志板外形尺寸、標(biāo)志字符尺寸、標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)、標(biāo)志面反光膜缺陷、氣泡檢查、反光膜拼接、支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量、金屬構(gòu)件的防腐、標(biāo)志板與鋁槽的連接等，另外

• 信部：到2023年底，初步構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系

  信部：到2023年底，初步構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系中國(guó)工信部發(fā)布征求意見稿，目標(biāo)到2023年底，初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)研究基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全**與支撐等重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完成50項(xiàng)以上重點(diǎn)急需安全標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。