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船靠泊外港,需要船邊直裝的柜子(進危庫) 查驗流程:發現查驗 安排以下幾步A,通知車隊(車隊及時聯系危庫留箱)B,問船代,改封子,是否需要轉用封C,問客戶要貨物嘜頭,發報關行D,和報關行落實查驗時間E,放行后要車隊及時聯系危庫送箱(有時候需要花錢盯箱)F,新的封子及時發訂艙口(不發后面有改單費)船靠泊外港,不需要船直裝的柜子查驗流程:首先需要確認柜子是否可以在港區查驗,如果單個品名單個箱子可以申請
UN3082是9類危險品里面比較常見的UN,屬于雜類,主要危險品性是對環境有害的。丙烯酸高碳烷基酯主要是2-丙烯酸十二烷基酯、丙烯酸十四酯、丙烯酸十六酯、丙烯酸十八酯,屬于丙烯酸工業中的功能單體,在精細化工領域有著Chemicalbook廣泛的應用。丙烯酸高碳烷基酯分子中含有可聚合的雙鍵和較大的疏水基團,可以利用它對其他高分子鏈段進行疏水改性;自身也可以發生共聚反應。UN3082 IMO CLAS
外港和洋山是上海的兩個碼頭,外港主要是近洋線。洋山港主要是遠洋線。外港是進港以后才能報關。洋山是報關以后才能進港。再來說說危險品,危險品進港之前需要先做好危申報,拉進港黃聯。有黃聯以后才能去排進港計劃,等受理了就可以進港了。不是所有的危險品都能直接進港的,有的危險品需要船邊直裝的話,需要先送的上海洋山危庫,洋山危庫,后面等船靠泊了再安排白卡拉到碼頭直接裝船。之所有需要船邊直裝的政策,主要就是為了安
進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于前面常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了
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