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運力投入方面,亞太和全球可供座公里分別同比下滑了30.7%和12.6%;旅客運量方面,亞太和全球分別同比下滑了50.8%和21%。為此,亞太地區的航空公司削減了30%以上的運力,旅客運量更是減少了半成以上……這組數據描述的不是當下的航空業——雖然當下的航空也一樣遇挫——而是2003年非典時期航空業受沖擊情況。 當時,面對陷入低谷的航空業,一個人敏銳的察覺到了機會,他就是王衛。“為何不借此機會找航空
10月21日消息,億邦動力獲悉,“2020天貓雙11全球狂歡季”發布會上,天貓官方將“光棍節”升級為了“雙節棍”。所謂“雙節棍”,是在原本在11月11日當天付款日的基礎上,在11月1日到3日之間,新增3天付款時間,實現雙11全流程的兩次爆發。 雙11已經進行了11年,不僅從數字上看是一個輪回,商家在今年還面臨著更多平臺大促的選擇和更復雜的市場環境。那么已經進行到第12年的天貓雙11,除了節奏和營銷
近日,拼多多上線一場“萬人團”特斯拉Model 3的活動,顯示國產Model 3 2019款標準續航后驅升級版車型團購價僅需25.18萬元,比指導價足足便宜了4萬元。 特斯拉官方突然公開發布聲明稱,未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務,亦未就此次團購活動向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產車輛。隨后,拼多多回應稱“已經與商家核實,車子是正品的特斯拉,補貼將由拼多多進行補貼”。 這一事件暴露了
從**宣布直播中第三方平臺商品必須通過巨量星圖任務下單,到公布星圖對第三方平臺商品和小店商品差異化收費,再到淘寶聯盟上線星推App聚合全網紅人,淘寶、**被傳簽訂200億年框……**、淘寶兩大平臺“明戰”不斷。 而就在剛剛,**再次鎖緊閉環邊界:9月6日起,**要求全平臺商品必須通過巨量星圖任務才能進入達人直播間。而10月9日后,**直播間只支持小店商品,第三方來源的商品將不再支持進入直播間。 定
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