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海運單海運單就是SEA WAYBILL(SWB)。海運單的放貨方式在本質上跟電放沒有區別,都是憑收貨人的公司證明放貨。區別是海運單如果需要的話也可以為客戶出正本。不過海運單正本基本上就是廢紙一張,因為提貨根本不用什么正本,一份正本復印件就夠了,較有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字樣涂掉也可以提貨,從中大家可以體會到海運單和提單差別。對于
【國內到澳洲海運包稅】如何避免國內到澳洲海運滯港費和滯期費的產生?
如何避免滯箱費、滯港費?(1)備好清關資料,各種貨物所需單證不同,比如木材類產品需要原產地證、植檢證、熏蒸證,事先備齊所需單證,以保證清關順利進行。(2)關注航期,提前將提單及清關資料交給清關公司,他們能及時發現清關資料中存在的問題,這樣即使發生差錯也有緩沖的時間,在船到港前盡快解決,(3)如果您的貨物目的港清關的時間較長,可以提前跟船公司申請更多的免箱期,或者中轉保稅區倉庫,先把箱子換掉,避免費
【國內到澳洲海運包稅】國內到澳洲海運,嘜頭起著什么樣的作用?
嘜頭的作用有哪些(1)對于發貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統計、合理地計算重量和體積,安排好運輸防止出錯。(2)對于監管人比如商檢、海關等也可以一目了然,便于按照批次監管貨物,查驗放行。(3)對于承運人從進倉到發貨及運輸中轉、海空聯運直至目的港,參照嘜頭提示清點交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時較為重要。(4)對于收貨人一看外箱就知道內容,不用開箱就可以很快進入流通環節。收貨人一般只看側嘜。國內
溫哥華,開船起19天左右,多倫多與蒙特利爾,26天左右,岸上時間視中國與加拿大碼頭速度而定,一般7天左右海運拼箱操作流程:詢價報價----接到訂單安排訂艙----給客戶送貨通知----客戶送貨到CFS倉庫,確認件重尺----CFS集裝箱貨運堆場安排貨物裝箱----上艙單,發運抵報告----貨物進出口報關、報檢/提單確認----放行后等待開船----費用確認且開船后付款簽提單----貨物到港前后,準
公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
聯系人: 蔡經理
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手 機: 15521118114
微 信: 15521118114
地 址: 廣東廣州白云區人和鎮人和墟大街35號尚美商務中心6樓
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網 址: jet090.cn.b2b168.com
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