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詞條說明
卡亞俄危險品拼箱每周都有船。危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKA
危險品海運需要的,還有就是英文版的MSDS,沒有的話可以提供CAS NO我們幫忙再網上找對應的MSDS,當然你自己去化工院或常州檢測中心做MSDS都是可以的,就是費用有點貴。危險品海運出口需要的資料:,英文版MSDS,委托書(上面寫好 品名 數據 件數 毛重 體積等,發貨人 收貨人)這個資料準備好了 就可以安排找船公司訂艙,再準備報關資料,出口報關時候用就行了危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險
這個不一樣的,具體看船公司,有的船公司要,有的船公司不要上海作為****大港,對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品(前面有介紹怎么區分)。對于是普貨的化工品很多貨主可能還是會遇到要運輸鑒定的事情,其實海運是沒有強制要求鑒定的,很多船公司也是不需要的,所以沒必要在明知道是普貨的情況下還花錢去做運輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化工品里面的危險品直接按危險品訂艙,多提
危險品進出口都需要向海事部門做危申報。危申報的時間是由船代來決定的。每家船公司都有自己的船代。截危申報的時候和母船還是共倉船也有一定的關系。正常情況下一般船靠泊在四到五天截危申報,也有少部分船公司提**八天截危申報的也有。危險品危申報是有專門的申報員在海事局系統里面做的。做危申報需要的資料:1.英文版MSDS(和訂艙的時候保持一致)2.危包證(或者**證明,鋼瓶證書)正本3.危包包裝技術說明書4.
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