危險(xiǎn)品海運(yùn)二甲基乙烯基氯硅烷

時(shí)間：2022-03-28作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：280

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品進(jìn)口需要什么資料？

  首先你需要做下中文標(biāo)簽備案，在國(guó)外發(fā)貨之前就貼上。這是中國(guó)強(qiáng)制規(guī)定的，沒有的話查驗(yàn)扣貨。進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō)，還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來(lái)的出**幾次，

• 上海危險(xiǎn)品拼箱流程？

  上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。4.1類是易燃固體，

• 危險(xiǎn)品拼箱運(yùn)價(jià)為什么直達(dá)船少？

  危險(xiǎn)品下拼箱一般在基本港中轉(zhuǎn)的多，直達(dá)的比較少首先危險(xiǎn)品整柜的海運(yùn)費(fèi)以及相關(guān)人民幣費(fèi)用都**普貨，而危險(xiǎn)品的市場(chǎng)貨量又遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普貨市場(chǎng)，其次能夠接受危險(xiǎn)品混拼的船公司又很少，而這小部分船公司對(duì)單個(gè)集裝箱內(nèi)申請(qǐng)的品名和類別數(shù)量都有限制。少的三個(gè)以內(nèi)，多的六個(gè)以內(nèi)，所以危險(xiǎn)品拼箱的運(yùn)價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)**普貨拼箱的運(yùn)價(jià)，并設(shè)有較小立方數(shù)。為了集中貨源，確保船期，所以部分貨量較少的港口，我們會(huì)放在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)集中進(jìn)行中

• 上海危險(xiǎn)品危申報(bào)貨代

  進(jìn)出口危險(xiǎn)品都是需要做危申報(bào)的。進(jìn)口危申報(bào)一般是船靠泊前48小時(shí)需要做好。較遲是靠泊前24小時(shí)。出口危申報(bào)看船代的要求來(lái)的，即使同一條船，不同船代要求截危申報(bào)時(shí)間也不同。一般是預(yù)計(jì)開船提**天左右截危申報(bào)。在截危申報(bào)之前需要把危申報(bào)做好，危申報(bào)做好及時(shí)去做進(jìn)港黃聯(lián)，不然柜子是不能進(jìn)港的，自然就無(wú)法正常出運(yùn)。危申報(bào)需要的資料：英文版MSDS（一共有16項(xiàng)，找船公司訂艙的時(shí)候也需要提供）申報(bào)委托書（上