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上海危險品出口相對其他港口而言還是簡單的出口需要準備好和MSDS訂艙需要掃描件,做危申報的時候提供正本首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WH
危險品出口方式正常情況就是兩種 危險品海運和空運? 少量的貨物可以發快遞。危險品海運分為整柜和拼箱 要是量不足裝一個整柜走拼箱比較合算。然后兩噸貨走整柜就不劃算走拼箱合適點。一般一個小柜較多不能**過二十五噸。首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以
危險品出口到韓國,看你有多少貨,拼箱還是整柜。 限制都是不一樣的。常見出口的危險品類別有2類,3類,4類,5類,6類, 8類,9類危險品 危險品運到韓國主要到兩個港口,一個是釜山港,一個是仁川港。 釜山是東北亞的樞紐港口,所以靠泊的船也是非常多的。 仁川相對而言船期就要少很多。 所以危險品拼箱也是一般是都是直接拼箱到釜山港,到仁川的可能需要從釜山港中轉過去的。仁川主要是離韓國首都比較近,所以進口到
鋰電池是9類危險品。需要按照危險品訂艙來運輸。鋰電池訂艙資料:委托書,英文版MSDS,危包證掃描件(不需要UN38.3)提供上述訂艙資料去找船公司訂艙,需要注意的是,不是所有的船公司都接鋰電池貨物。所以訂艙的時候需要選擇合適的船公司,比如HMM就是完全不接鋰電池的。再就是SITC和KMTC雖然可以接受鋰電池訂艙但是限制卻有很多。也不建議去訂他們。常見接鋰電池的船公司有MSK,MSC,ONE,HPL
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