大件運(yùn)輸有哪些需要注意的細(xì)節(jié)？

時間：2022-05-13作者：上海樂穎國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：330

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  詞條說明

• 中老鐵路10個月：“瀾湄快線”國際貨物列車開行突破200列

  記者10月4日從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，截至10月3日中老鐵路已開通10個月，累計(jì)發(fā)送旅客739萬人次，累計(jì)運(yùn)輸貨物851萬噸(其中跨境貨物154萬噸)，開行的“瀾湄快線”國際貨物列車突破200列。“瀾湄快線”國際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運(yùn)產(chǎn)品，具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時間可控等特點(diǎn)，自開行以來，受到許多跨境運(yùn)輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開通以來，中國鐵路昆明局集團(tuán)為企業(yè)貨

• 大件物流運(yùn)輸主要是指進(jìn)行大件設(shè)備物流運(yùn)輸配送的一種運(yùn)輸方式，大件物流運(yùn)輸從字面上就可以看出來，在重量，體積以及尺寸方面都是比較大的，所以被稱為大件。大件物流運(yùn)輸一般采用的工具都是掛車或者就是將可以分解的大件設(shè)備進(jìn)行分解運(yùn)輸，所以一般都需要好幾輛車進(jìn)行運(yùn)輸，而且大件物流運(yùn)輸因?yàn)榇嬖谝欢ǖ奈ｋU(xiǎn)性，所以在物流運(yùn)輸管理方面都一定的要求，那么大件物流運(yùn)輸?shù)暮锰幱心男┠兀?. 有利于經(jīng)濟(jì)區(qū)吸引外資大件物流運(yùn)輸

• 中國首個焦炭專列出口老撾 中老鐵路國際班列實(shí)現(xiàn)雙向滿載高效運(yùn)輸

  5月26日，昆明高新區(qū)中礦公司焦炭國際專列由騰俊陸港承運(yùn)開往老撾萬象，為老撾礦產(chǎn)冶煉提供高效能源，這是中老鐵路開通運(yùn)行以來，中國首個焦炭專列出口老撾，焦炭專列卸貨后，從老撾拉回銅、鋅、錳、鎳等有色金屬，實(shí)現(xiàn)中老鐵路國際班列雙向滿載高效運(yùn)行。據(jù)中礦公司項(xiàng)目總監(jiān)李巖介紹，首個專列共運(yùn)輸139噸焦炭，26日中午已到磨憨口岸，預(yù)計(jì)27日早可到老撾萬象，6月中旬，該趟專列將運(yùn)載銅、鋅、錳、鎳等有色金屬從老撾

• 中國出手穩(wěn)定國際貨運(yùn)

  最近，中國商務(wù)部會同交通運(yùn)輸部、國家**、工信部、海關(guān)總署等頻頻表態(tài)并聯(lián)手提升海運(yùn)運(yùn)力、提高中歐班列運(yùn)輸效率，增加集裝箱供應(yīng)。中國在用看得見的手提升國際運(yùn)輸能力，有效穩(wěn)定并下調(diào)國際航運(yùn)和運(yùn)輸價(jià)格，助力國際貨運(yùn)供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，支持全球抗擊疫情復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。去年以來，國際航運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升，全球海運(yùn)運(yùn)力不足、運(yùn)價(jià)大幅上漲，尤其是外貿(mào)物流領(lǐng)域出現(xiàn)集裝箱“爆艙”、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸成本大幅上漲。這對全球進(jìn)出口貿(mào)易，以