詞條
詞條說明
1-船舶命名禁忌 給新船命名,最后一個字母通常不可用“a”;不能給船重新命名(如果是購來的舊船也較好沿用舊名)。 ? 2-日期禁忌 在基督教盛行的國家,宗教習俗影響了航海,所以新船不宜在13日、星期五下水,遠洋船不宜在13日、星期五起航。如果我們邀請外賓或外輪船員上船參加便宴時,不要安排在13日、星期五,在宴會桌數和每桌人數以及菜的道數上,切忌位“13”這個數目。 ? 3-語
(一)接受貨主詢價 1、海運費詢價: ①需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;問清工廠貨何時可以好,由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報關時間是否來得及。 ②主要船公司船期信息; ③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規) 2、陸路詢價:(人民幣費用) ①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格; ②各港區裝箱價格; ③報關費、商檢、動植檢收
**海運安全規范:如何**貨物運輸萬無一失?** 海運是貿易的重要紐帶,但運輸過程中的風險不容忽視。加拿大作為**海運的重要參與者,其安全規范體系備受關注。這些規范不僅涉及貨物本身的保護,還包括整個運輸鏈條的風險管理。 **貨物包裝與固定標準** 海運貨物的安全始于包裝。加拿大規范要求,所有貨物必須按照標準進行包裝,特別是易碎品和。包裝材料需具備防水、防震、抗壓等特性,確保在
它們的共同點是: 1、都只適用于海運和內河航運,不適用于其他的運輸方式。 2、交貨地點都是在裝運港,即賣方是在裝運港完成交貨。尤其要注意CIF術語,是在裝運港交貨,而不是在目的港。 3、風險轉移的界限都一樣,都是在裝運港貨物越過船舷風險由出口方轉給進口方。 4、都是象征性交貨。 不同點有二: 1、雙方在運輸和保險上的分工不同。FOB 術語中是進口方負責運輸與保險,CIF是出口方負責運輸與保險,
公司名: 廣州飛旗貨運代理有限公司
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