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重慶江北機場T3B航站樓位于重慶市渝北區,原重慶江北**機場T3A航站樓北面,距離重慶市中心21千米,建筑面積為36.8萬平方米,建筑物較大高度約37.7米。航站樓建筑外觀采用X造型,由主樓和四條指廊組成,與T3A在風格上協調一致。本項目是江北機場最后一次大規模擴建,T3B航站樓將打造**矚目的“較大單體衛星廳”。項目建成后將形成4條跑道、4座航站樓布局,滿足年旅客吞吐量8000**次、飛機起降5
一、廠房鋼結構系統整體性檢查評估,是通過現場觀察給出結構可靠性初步鑒定結論,為后續工作提供條件。1、根據廠房鋼結構系統的特點,可將廠房鋼結構系統劃分為承重結構、支撐系統和吊車梁結構三個結構系統,廠房鋼結構系統的可靠性,針對承重結構、支撐系統和吊車梁結構分別評定。2、對單層鋼結構廠房和多層鋼結構廠房上部承重結構整體性的近似評定,可將單層鋼結構廠房劃分為若干個平面框排架,將多層廠房整個上部結構按層劃分
7月28日上午,臺風“杜蘇芮”登陸泉州晉江。泉州沿岸狂風尖嘯,海峽體育館頂棚被吹爛,變壓器劇烈爆炸,房屋樹木受損嚴重。臺風“杜蘇芮”今天9時55分在晉江沿海登陸,登陸時中心附近較大風力15級(50米/秒,強臺風級)。“杜蘇芮”的破壞力不容小覷,“泉州海峽體育中心頂棚被狂風吹走”話題*登上熱搜榜。畫面顯示,泉州海峽體育館頂棚被風吹得破破爛爛。海峽體育中心位于城東片區,占地35平方公頃,總投資10.
一、主要檢測內容:(1)建筑的使用情況調查通過對現場的實地考察及向委托方了解、調查建筑的使用功能及使用情況,了解是否有改變結構以及用途變更等情況,了解修繕歷史等。(2)建筑平面圖測繪及傾斜測量現場采用手持式激光測距儀和鋼卷尺等對單體的軸線尺寸、層高、墻體的分布、門窗位置及尺寸等建筑布置情況進行測繪,并對局部墻體和柱子進行傾斜測量。(3)結構損傷狀況檢測檢查結構是否有裂縫、變形以及局部損傷情況,用文
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