德亞**停車系統(tǒng) 給停車場(chǎng)帶來更多想象

時(shí)間：2018-03-29作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：136

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 工業(yè)級(jí)道閘的1000萬次考驗(yàn)

  TRANSPEED（德亞）是****的自動(dòng)欄桿機(jī)（道閘）制造商，主要產(chǎn)品包括用于高速公路和停車門禁的高低速欄桿機(jī)道閘、交通停車**車牌識(shí)別相機(jī)、收發(fā)卡機(jī)、車輛自動(dòng)分類系統(tǒng)等，普遍應(yīng)用于東南亞、中國(guó)等收費(fèi)公路普及的地區(qū)，在大陸高速公路ETC市場(chǎng)占有率達(dá)75%，擁有**市場(chǎng)份額。 工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品理念是推動(dòng)德亞不斷前進(jìn)發(fā)展的關(guān)鍵，TRANSPEED（德亞）擁有**的電機(jī)數(shù)字化控制技術(shù)，其較**的0.3秒

• 智能人行通道閘風(fēng)口已至 德亞工業(yè)級(jí)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用

  近日來，智能門禁、智能訪客等產(chǎn)品的關(guān)注度一直居高不下。尤其有關(guān)人臉識(shí)別產(chǎn)品，一些高品質(zhì)智能人行通道閘，在安防、工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域紛紛投入應(yīng)用。德亞工業(yè)級(jí)人行通道閘采用工業(yè)級(jí)人行通道閘加“刷臉”、“掃碼”、“刷卡”等多種控制方式，**門禁管理新進(jìn)程。降低人工管理成本，實(shí)現(xiàn)高效便捷的出入口管理。 德亞智能人行通道閘采用直流無刷伺服電機(jī)，確保門擺轉(zhuǎn)動(dòng)快速精確的同時(shí)解決機(jī)芯機(jī)械疲勞問題，實(shí)現(xiàn)防尾隨通行、防反

• 德亞公交場(chǎng)站車輛管理系統(tǒng) 開啟人車管理新篇章

  德亞公交場(chǎng)站車輛管理系統(tǒng)將門禁管理與車輛調(diào)度聯(lián)動(dòng)起來，開啟了人車管理的新篇章。城市公交是城市交通管理的重要組成部分，秩序井然、合理準(zhǔn)時(shí)的調(diào)度是公交服務(wù)的基礎(chǔ)。而及時(shí)獲取車輛、司機(jī)信息，合理排班、保養(yǎng)較是重中之重。德亞提供貼近用戶需求的智能化門禁解決方案，打造出了一套公交場(chǎng)站的智能停車門禁系統(tǒng)。 公交場(chǎng)站大量分布在城市的各個(gè)位置，管理方面看，其秩序、安全以及智能化等諸多方面均有很高的要求。德亞公交場(chǎng)

• 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場(chǎng)站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場(chǎng)站出入口管理一般采用人工核對(duì)的方式對(duì)排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識(shí)別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識(shí)別與司機(jī)身份識(shí)別的雙重功能。車輛通過出入口時(shí)，