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集裝箱:指有一定強度、剛度和規格*周轉應用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨到收貨的倉庫,在其運輸途中換車或者船時,無須將貨品從箱內取出。它是一個能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,以此為基礎逐步實現**范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、多式聯運相配套的標準化物流體系。 按所裝貨物種類分,有雜貨、散貨、液體、冷藏等;按制造材料分,有木、鋼、鋁合金、玻璃鋼、不銹鋼等
所謂異形集裝箱實質就是特種集裝箱或者非標集裝箱的代名詞,在經濟社會迅速發展的今天,異形集裝箱的應用領域不斷擴大,各類設備可以按需定做成異形集裝箱、各類建筑可以根據需求定做異形嗎,物流集裝箱因其車間和交通部門的規章制度限制異形物流集裝箱很少,相對樣式比較固定。 異形集裝箱的設計的時候比普通集裝箱的難度要高,不僅要根據客戶的運輸要求來考慮,還要根據設備或者房屋的特色性能來綜合設計,并得到技術理論及實踐
海運特種集裝箱的種類很多,根據所適用的貨物種類不同,分類也就不同,一般海運特種集裝箱主要有框架集裝箱、開集裝箱兩種,框架集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開集裝箱內的長大件、重件、輕泡貨、重型機械、鋼材、鋼管、裸裝設備等,會產生集中負荷的重貨、尺度貨物、不怕風雨襲擊的貨物,需要從箱或箱側面裝載的貨物,以及需要在箱內固定的貨物。 開集裝箱和框架集裝箱兩種,開集裝箱是一種沒有箱或部敞開的集裝箱,裝
預制艙是國家電網基于“標準配送式”這一理念的基礎上 ,推出了戶外智能變電站,預制艙艙體結構的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著智能電網的建設步伐的加快,變電站建設的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設周期,國網公司提出了標準配送式變電站建設模式,通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案,實現智能變電站(預制艙)的迅速推廣及實用。 預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新
公司名: 滄州海旺達特種集裝箱制造有限公司
聯系人: 葛志朋
電 話: 1111111111111
手 機: 15731770607
微 信: 15731770607
地 址: 河北滄州新華區1111111111111
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網 址: hwdjzx.b2b168.com
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