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集裝箱卸貨平臺亦叫貨臺高度調節板,集裝箱卸貨平臺是一種輔助性登車設備,較為**的結構形式的集裝箱卸貨平臺為氣囊式結構,也叫氣囊式貨臺高度調節板,動力系統采用較為環保與潔凈的氣囊。為氣動產品。幾乎不需要維護與保養是區別于同類產品的*特優勢。正因為具備上述重要特點,所以它的適用范圍較為廣泛,如醫藥,化工,電子等對環境要求較高的場合,氣囊式貨臺高度調節板將是輔助登車設備的可以選擇。集裝箱卸貨平臺其關鍵結構:
裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。登車橋選用材質1、主體支架:采用特制
物流裝卸設備指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備,是物流機械設備的重要組成部分。從用途和結構特征來看,裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續運輸設備、裝卸搬運車輛、**裝卸搬運設備等。特點介紹裝卸搬運設備為了順利完成裝卸搬運任務,必須適應裝卸搬運作業要求。裝卸搬運作業要求裝卸搬運設備結構簡單牢固,作業穩定,造價低廉,易于維修保養,操作靈活方便,安全可靠,能較大程度地發揮其工作能力。裝卸搬運的機
升降臺安全操作規范1、升降臺操作人員須經過必要的培訓才可以進行升降臺操作。2、按照銘牌規定的載荷工作,嚴禁**載使用。3、盡可能將重物均勻分布在臺面*。在特殊情況下,允許偏載,縱向偏載的載荷不得**過額定載荷的1/2,橫向偏載的載荷不得**過額定載荷的1/3,偏載載荷必須遠離臺邊月300mm,以免出現安全隱患。4、易于滾動的物料,必須擋緊或捆扎妥當才可以進行升降作業。5、按照操作面板只是進行升降作業,
公司名: 佛山市鉚足力機械設備有限公司
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