詞條
詞條說(shuō)明
分體式充電樁為何成為新趨勢(shì)?充電樁技術(shù)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革,傳統(tǒng)一體式充電樁逐漸被分體式設(shè)計(jì)所替代。這種新型充電架構(gòu)將充電樁分解為功率模塊和充電終端兩個(gè)獨(dú)立部分,通過(guò)靈活配置滿足不同場(chǎng)景需求。分體式設(shè)計(jì)的核心優(yōu)勢(shì)在于功率動(dòng)態(tài)分配。單個(gè)功率柜可以同時(shí)為多個(gè)充電終端供電,根據(jù)車(chē)輛需求智能調(diào)節(jié)輸出功率。當(dāng)一輛車(chē)完成充電后,剩余功率會(huì)自動(dòng)分配給其他正在充電的車(chē)輛,顯著提升設(shè)備利用率。這種特性特別適合充電高峰
功能特性?l?1.具備刷卡、掃碼充電。接入云平臺(tái)后,可通過(guò)APP實(shí)時(shí)查看充電樁位置信息,實(shí)時(shí)導(dǎo)航。可遠(yuǎn)程查看充電進(jìn)度和充電信息;l?2.設(shè)有完善的保護(hù)功能,如短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)壓/欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、急停按鈕等;l?3.采用7寸彩色觸摸屏,人性化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,觸摸屏實(shí)時(shí)顯示充電信息,充電過(guò)程、充電時(shí)間、電量及計(jì)費(fèi)參數(shù)
新能源車(chē)充電樁的現(xiàn)狀與未來(lái)充電樁作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)配套設(shè)施,其發(fā)展直接影響著電動(dòng)汽車(chē)的普及速度。目前充電樁主要分為交流充電樁和直流快充樁兩種類(lèi)型,前者充電速度較慢但成本較低,后者能在短時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛補(bǔ)充大量電量,但建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本較高。在充電技術(shù)方面,最新的液冷超充技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200公里的驚人表現(xiàn)。這種技術(shù)通過(guò)液體冷卻系統(tǒng)有效控制充電過(guò)程中的溫度,既保證了充電速度又確保了安全性。同
【百成】直流快充充電樁采用沃爾高強(qiáng)度尼龍充電頭和線纜,性高,充電穩(wěn)定;機(jī)身采用高強(qiáng)度鈑金,整機(jī)穩(wěn)定性好。60千瓦到160千瓦采用統(tǒng)一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可擴(kuò)容擴(kuò)展;330伏-750伏寬恒功率輸出,電壓達(dá)到330V即可輸出大電流,大幅度提升充電速度;60千瓦到160千瓦直流快充充電樁適用于對(duì)外開(kāi)放的園區(qū)、商、醫(yī)院、景區(qū)等停車(chē)場(chǎng),適合給網(wǎng)約車(chē)、轎車(chē)充電,240千瓦直流充電樁適合大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛充電,例如電動(dòng)公交、電
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