詞條
詞條說明
隨著我國二手車產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展,二手車檢測業(yè)務也開始變的*起來,zui近幾年國內(nèi)興起了一大波上門檢測的公司,我作為一個汽車行業(yè)內(nèi)的人自認為還有一些相關專業(yè)性知識,了解了一下上門檢測二手車的業(yè)務后不得不說幾句。 真正機動車檢測應該是一個綜合的體系,首先為了確保檢測的全面性,上架是必須保證的,看都看不全面就不要談及檢測了,漆面較不應該只用漆膜儀來判斷,除去傳統(tǒng)的經(jīng)驗外還要結(jié)合漆膜儀、色差儀和捕紋燈等
眼下,二手車各類電商平臺都推出了相應的檢測項目,少則百項、多則幾百項。可是,到底誰家專業(yè)?誰家不專業(yè)呢?如果僅僅停留在眼看、耳聽等原始手段,如果連舉升機都不使用就可確定車輛的底盤狀況,那么檢測**是走過場。 有沒有檢測基準數(shù)據(jù)庫 汽車是由上萬件零部件組裝而成,因此每個系統(tǒng)、部件之間都有著千絲萬縷的聯(lián)系,而這些關聯(lián)反映在車輛專業(yè)檢測方面就可以用車輛的基準數(shù)據(jù)庫來進行表示。每個系別、型號的車輛都有著各
首先作為第三方檢測機構(gòu),是站在第三方的角度對車輛進行*的檢測評估的,不偏不倚。 其次,第三方檢測機構(gòu)不參與議價,也就是說車跑分的主要職責不是給**參考,車輛的**由市場決定,有買家與賣家根據(jù)特定車輛的市場表現(xiàn)、車況情況等協(xié)商而定的。而車跑分主要做的是以車輛出廠標準對車況!車況!車況!進行檢測。 至于第三方檢測評估的存在**和意義,舉個栗子吧:同樣2013年帕薩特1.8,同樣行駛里程約5萬,都
在買賣二手車過程中,不管你從4S店、二手車交易公司還是個人手里買車,賣車方為了將車輛高價賣出,都會盡力掩蓋車的毛病或者瑕疵,因為車輛信息不對稱,所以大多數(shù)購車者無法全面了解這臺車的基本信息。因此在購買二手車之前,給車輛做一個全面的檢測是很有必要的。 獨立第三方二手車檢測機構(gòu)受追捧 二手車市場經(jīng)過多年的發(fā)展,行業(yè)交易行為的操作規(guī)范得到提升,但仍然存在二手車市場評估結(jié)果自說自話,銷售方既是“裁判”又是
公司名: 北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司
聯(lián)系人: 車跑分
電 話: 18510508525
手 機: 18510508525
微 信: 18510508525
地 址: 北京朝陽王四營北京市朝陽區(qū)王四營鄉(xiāng)肅王墳路11號-車跑分機動車檢測中心
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網(wǎng) 址: chepaofen.cn.b2b168.com
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