跟風買新能源貨車，你確定你能駕馭？

時間：2021-11-12作者：匯聚達（深圳）新能源發展有限公司瀏覽：235

匯聚達（深圳）新能源發展有限公司專注于新能源貨車銷售,貨車租賃,貨車以租代購等

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  詞條說明

• 新能源純電動廂貨小面

  新能源純電動廂貨小面瑞馳EC31廂式，**長續航,從此告別里程焦慮綜合工況續航里程較長可達300km貨箱額載1020kg,品質扎實可靠充分迎合城市物流需求任何地方，**抵達，全款、按揭、純租、以租代購等多種生意編制供不合用車需求選擇。 外不美不雅持續了小面的設計氣勢，在城市送貨、電商配送、快遞配送、生鮮果蔬配送、快消品配送等行業有更多的便當。買車拉貨跑平臺，告別工廠打工苦日子，小投資，輕松做老板，輕

• 電動面包車市場的現在和未來

  日產計劃在中國推出低價純電動面包車，據《日本經濟新聞》7月5日報道，3日，日產汽車社長西川廣人在接受《日本經濟新聞》采訪時透露，2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車。日產計劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車共用底盤，將新車價格控制在主力純電動汽車“聆風(LEAF)” 的約一半，僅150萬日元左右(約合人民幣9.03萬元)。此外，西川還透露將把生產委托給擁有成本競爭力的中國當地企業的方針

• 招攬新能源貨車人才，貨拉拉也要造車？

  有媒體報道貨拉拉已啟動造車項目，對此，貨拉拉回應稱，會持續招攬和儲備人才，對于造車一事，暫無可對外披露的信息。 天眼查融資歷程顯示，貨拉拉已完成8輪融資，2020年12月獲5.15億美元E輪融資，由紅杉資本中國基金領投，2021年1月，再次完成15億美元F輪融資。貨拉拉較新估值達100億美元。 貨拉拉平臺官方數據顯示，擁有58萬月活司機，并建立了完善的貨車銷售渠道，主打平臺司機，貨拉拉汽車租售業務

• 物流老板談物流：個體司機以后越來越少

  未來物流行業會呈現什么樣的發展趨勢？在不同的貨運行業從業者看來，這個問題會有不同的答案。那么在一個物流公司老板的眼中，這個問題又會有怎樣的答案呢？據了解，有記者采訪了一位物流公司老板，一起來看下他的見解。 該公司定位于打造中國較專業的大票零擔網絡運營服務商；順成物流主要承接整車運輸、新三方物流、供應鏈管理、物流商貿等業務；順成豫路通主要承接零擔貨物的干線運輸。 對于當前物流行業的發展趨勢，該公司分