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鋁合金是以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金,是輕金屬材料之一。鋁合金除具有鋁的一般特性外,由于添加合金化元素的種類和數量的不同又具有一些合金的具體特性。鋁合金的密度為2.63~2.85g/cm,有較高的強度(σb為110~650MPa),比強度接近高合金鋼,比剛度**過鋼,有良好的鑄造性能和塑性加工性能,良好的導電、導熱性能,良好的耐蝕性和可焊性,可作結構材料使用,在航天、航空、交通運輸、建筑、
鋁合金通常使用銅、鋅、錳、硅、鎂等合金元素,20世紀初由德國人Alfred Wilm發明,對飛機發展幫助大,一次大戰后德國鋁合金成分被列為國家機密。跟普通的碳鋼相比有較輕及耐腐蝕的性能,但抗腐蝕性不如純鋁。在干凈、干燥的環境下鋁合金的表面會形成保護的氧化層。 造成電偶腐蝕(Galvanic corrosion)加速的情況有:鋁合金與不銹鋼接觸的情況、其他金屬的腐蝕電位比鋁合金低或是在潮濕的環境下。
根據《建設用砂(GB/T14684-2011)》中的規定,建設用砂主要分為**砂和機制砂。**砂指的是自然生成的,經過人工開采和篩分的粒徑小于4.75mm的巖石顆粒,包括河砂、湖砂、山砂、淡化海砂等。機制砂是指那些經除土處理,由機械破碎處理、篩分制成的,粒徑小于4.75mm的巖石,礦山尾礦或工業廢渣顆粒。無論哪種砂,都不包括沙漠中的沙子。首先,沙漠中的沙子顆粒太細。建筑用砂一般選用直徑在1-3毫米
油系脈沖試驗針對動力轉向管、制動管、空調管、燃油管、冷凝器、油冷器、鋼管等以液壓油、ATF油、礦物油、燃油等為循環介質而開發的脈沖試驗臺;水系脈沖試驗針對橡膠冷卻水管、金屬冷卻水管、散熱器、暖風芯體、加熱器等以水、乙二醇、防凍液等為循環介質而開發的脈沖試驗臺;氣體脈沖試驗本試驗臺可完成空氣中冷器、渦輪增壓軟管和尼龍管等產品的氣體壓力交變試驗、測試介質為高溫壓縮空氣;冷熱循環試驗主要適用于:換熱器、
公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
聯系人: 周經理
電 話:
手 機: 13545278737
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地 址: 江蘇蘇州吳中區孫武路76號303室
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