詞條
詞條說明
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內不能產生高溫,柴油便燃燒
1)堅持較佳供油角:供油角偏移,會形成供油時刻過晚,耗油大增。2)確保機器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設柴油收回設備,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲銜接,使回油流入油箱。3)進步柴油機冷卻水的溫度:水溫進步能使柴油較完好的焚燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能到達省油作用。4)恰當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運轉的情況下進步水泵轉速,使流量、揚程添
徐州發電機出租運行過程中的異常聲音時,柴油發動機耗盡異響,吹聲,噓聲,排氣管的聲音,周期性的摩擦聲,常操作柴油發動機難以啟動,當有嚴重的振動,而不是拖動負載,轉速不穩。現異常的柴油機排氣白煙,黑煙,煙,石油泄漏,泄漏的系統,如氣體泄漏。因此,柴機組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規定較小負荷不能**機組額定功率的25%30%。柴油發電機組長時間滿載運
磨 即磨合。這是延長發動機使用壽命的基礎,無論是新發動機還是大修后的發動機,都必須按規程磨合后,方能投入正常作業。足 即油足、水足、空氣足。若機油供應不足或中斷,會使發動機潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象;若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應不及時或中斷,就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象。凈 即油凈、水凈、氣凈和機體凈。若柴油
公司名: 山東光之明電力設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0576-82092096
手 機: 15168804444
微 信: 15168804444
地 址: 山東濟南嘉隆路168號
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