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重油又稱燃料油,它是原油提取汽油、柴油后的剩余重質油,其特點是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82~0.95,熱值在10,000~11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氫化合物,另外含有部分的硫黃及微量的無機化合物。殘渣燃料油、重油(ISO 8217)--全面質量分析套餐序號項目標準1運動粘度50℃GB/T 111372密度15℃GB/T 18843水分GB/T 2604閉口閃
夾芯板,由兩層成型金屬面板(或其他材料面板)和直接在面板中間發泡、熟化成型的高分子隔熱內芯組成,便于安裝、輕質、高效。填充系統使用的也是閉泡分子結構,可以杜絕水汽的凝結。外層鋼板的成型充分考慮了結構和強度要求,并兼顧美觀,內面層成型為平板以適應各種需要。主要應用于大型工業廠房,倉庫,體育館,超市,醫院,冷庫,活動房,建筑物加層,潔凈車間以及需保溫隔熱*的場所。范圍:巖棉夾芯板,彩鋼夾芯板,聚
一、透平機油:? 透平機油是由優質礦物油加入精制添加劑調配而成,具有優秀的抗氧化安定性、高抗泡性和的空氣釋放能力、良好的水分離性能和抗乳化性能、好的防銹和抗磨性能,應用于蒸汽輪機、燃氣輪機、水輪機等工業設備的潤滑。二、項目:項目名稱單位標準代號國外標準標準名稱透平機油/GB 11120-2011/渦輪機油運動黏度40℃mm2/sGB/T 265-1988ASTM D445-15a石油
1. 聲表面波探傷應用于軸承時的技術分析 在軸承零件實際生產中往往因質量問題而造成批量退貨,雖然裂紋缺陷比例不是太大,但對挑出軸承表面裂紋卻沒有理想的方法。 常用的磁粉探傷和滲透探傷方法必須是在軸承拆解為零件后才可應用。上述兩種方法雖然可以挑檢裂紋缺陷,但對于成品軸承而言存在很大的弊端,均存在一些難以克服的缺點。 比如,對于滲透探傷法,由于軸承表面油脂滲入表面開口的裂紋處,滲透液無法滲入裂紋處
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