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時間：2023-08-18

作者：浙江科實檢測技術有限公司

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詞條說明
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在高速行駛的過程中，風會迎面吹擊車輛，從而產生噪聲。重卡在設計時通常是為了承載較大的載荷而采用了較加堅固的材料，這使得車身較重，從而增加了風噪聲的傳導。車輛的車窗和車門等密封件可能逐漸老化，導致空氣和噪聲從車外進入車內，進一步加大了風噪聲的問題。針對這一問題，市場上出現了一些解決方案。車輛制造商可以通過在設計和制造過程中增加密封件和減震材料來減少風噪聲的傳導。這些措施可以有效地降低風噪聲的產生，并
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變頻器是一種用于調節電動機速度的設備，常見于工業生產中。然而，變頻器在工作時會產生噪音，這成為了工作環境中的一個不容忽視的問題。變頻器噪音主要來源于兩個方面：電磁噪聲和機械噪聲。電磁噪聲是變頻器中主要的噪音來源之一。當變頻器工作時，電路中的開關元件會頻繁地開關，導致電流和電壓的急劇變化，從而產生高頻電磁干擾。這些干擾會通過電纜和導線輻射出去，形成電磁場，直接導致變頻器周圍的電磁輻射噪聲。機械噪聲也
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剪輯噪聲是指音頻或視頻剪輯過程中產生的噪音干擾。它會影響剪輯作品的質量和觀賞效果。下面將從幾個方面介紹剪輯噪聲的產生原因和解決方法。首先，剪輯噪聲的產生原因可以歸結為兩個方面。一是錄音設備本身的噪聲。在錄音過程中，麥克風、錄音設備等都會產生一定的噪聲，尤其是低質量的設備容易產生噪音。這些噪聲會在后期剪輯中被放大或傳遞，影響音頻質量。二是后期處理的不當。剪輯過程中的音頻加工、混音等操作可能會引入噪
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示波器底噪聲的來源可以分為兩類：內部噪聲和外部干擾。內部噪聲是示波器本身電路和組件產生的隨機電流和電壓波動，包括熱噪聲、輸入級噪聲以及放大器和混頻器等電路產生的噪聲。外部干擾則來自于環境和其他電源設備，如電磁輻射、電源線干擾等。熱噪聲是示波器底噪聲的主要成分之一。熱噪聲是由于電阻器和半導體器件內部的熱運動引起的隨機電荷擾動，產生了連續的噪聲電壓。這種噪聲與溫度密切相關，溫度越高，熱噪聲越大。熱噪聲