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時間：2023-10-10

作者：浙江科實檢測技術有限公司

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停機跑道是指機場內用于飛機停放、維護和裝卸貨物的地面區域，它承擔著重要的功能，對于**航空運營的安全與效率至關重要。停機跑道通常由停機位、服務車道、登機橋等部分組成，是機場的重要組成部分。停機跑道的設計布局需要考慮飛機的停放和轉彎半徑，以及周邊設施的合理性。合理的布局能夠大程度地提高停機位的利用率，減少飛機滯留時間，提高機場運行效率。停機跑道的地面材料和設施設備也需具備良好的質量和性能。地面材料應
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復合型塑膠跑道是由橡膠顆粒和聚氨酯材料制成的，具有較好的彈性和耐用性。然而，長期使用后，它們可能會出現裂縫、坑洞或變形等問題。因此，及時的修補對于保持跑道的平整和功能重要。修復復合型塑膠跑道的第一步是清理受損區域。可以使用清潔劑和刷子來清除雜物和塵土，確保修補材料能夠充分附著。接下來，需要使用特定的填補材料來填充裂縫和坑洞。這些修補材料往往是由聚氨酯和橡膠顆粒組成，與原有的跑道材料相兼容。修補材料
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平衡噪聲和暗噪聲都是在聲音領域中的概念，它們在許多不同的聲學應用中都起著重要的作用。平衡噪聲是指以相等強度同時出現在兩個或多個聲道中的同樣類型的噪聲。在立體聲錄制中，平衡噪聲經常用于測試設備是否準確地將聲音平均分配到兩個聲道中。通常情況下，平衡噪聲會通過播放一個預先記錄好的噪聲信號來實現。如果兩個聲道中的響度相等，則說明設備是平衡的；如果響度不同，則需要進行修正以達到平衡。接著是暗噪聲。暗噪聲是指
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通信設備風扇噪聲大的主要原因之一是風扇的設計和材質選擇不當。通常，為了維持設備的工作溫度和保證其正常運行，風扇需要具備較高的轉速和排風量。然而，這種高速旋轉會產生較大的噪聲。如果風扇的葉片材質不合適或者制造工藝不良，也會導致噪聲的增加。通信設備風扇噪聲大還與設備本身的結構設計有關。一些通信設備的風扇安裝位置不當，例如靠近敏感部件或者與其他元件摩擦，會引發震動和共振，從而增加噪音的產生。通信設備的機