收快遞成百姓“新開門七件事”：人均快件使用率26個

時間：2018-01-09

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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詞條說明
物流界最低調的“老大”重出江湖了？！
如果不是2018年10月順風控股以55億高價收購DHL大*區(中國內地、香港、澳門)供應鏈業務，合同物流可能還不會那么快走到前臺。DHL作為全球最大的合同物流公司，其在華業務被快遞老大收入囊中，釋放出兩大信號：1、資本市場開始關注合同物流;2、合同物流業務的價值空間正在顯現。根據中國物流與采購聯合會(中物聯)的不完全統計，目前國內活躍的物流企業約60萬家，其中40萬家均為合同物流企業，占比三
發貨流程
蘇州南惠物流服務流程：（受理→提貨→裝車→運輸→目的地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋(回訪)）。 a、受理：受理貨物信息。可電話與我們聯系，也可以上門洽談。 ? b、提貨：這個是按客戶要求，很多零擔的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供上門服務。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。 ? c、裝車：由操作部進行操作，按照客戶要求的時效進行相應的安排。裝車的
快遞代收成日常，便利多還是風險大？
網購已成為很多人日常生活的一部分，下班后去代收點拿快遞也不再是一件新鮮事。但本應送貨上門的包裹沒有溝通就被放在代收點“一扔了事”、投訴后反遭快遞員糾纏、逾期取貨需支付費用……越來越多的人開始質疑“是不是快遞員變懶了”?隨著快遞行業的壯大，快遞代收亂象亟須解決。冒領、錯領、丟失……快遞代收問題多最近，有一條關于快遞代收的微博獲得了逾2萬的轉發和3萬多條評論，內容是網友“阿潘館長”的真實遭遇。自從
物流入村入戶農村網購升級
今年“十一”長假期間，隨著遍及鄉村毛細血管的新興物流網絡形成，一種全新的生活方式正在向農村消費者展開：農村消費者也能夠與城市“剁手黨”一樣，買到全國乃至全球的正品好貨，而且足不出村就能收貨，消費升級勢頭不減。菜鳥網絡的數據顯示，以大家電為例，10月1日當天，全國農村地區的網購銷售額環比9月1日的增幅達到驚人的9倍。“今年‘十一’期間，農村消費者的網購，呈現出的最大特點是消費升級。”菜鳥網絡相關人