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裝運條款內容同合同性質和運輸方式有關。國際貨物調度托運的運輸裝運條件,我國大部分進出口貨物是通過海洋運輸,而海運出口合同中的裝運條款又比較復雜,故以下僅就海運出口合同中的一些主要裝運條款加以介紹。一、裝運期(又稱裝運時間)(一)裝運期的規定方法1.明確規定具體裝運時間。2.規定在收到信用證后若干天或若干月裝運。3.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運。4.籠統規定近期裝運。(二)規定裝運時間的注意事項
1.應實事求是地對待危險貨物的托運和申報,切勿不報、漏報、錯報、瞎報。危險貨物由于運輸要求高,運價也比普通貨物高。在獨立核算,自負盈虧的情況下,我們既要考慮核算成本,減少費用開支,也應當考慮風險因素,確保航運安全,二者必須兼顧。在日常的工作中,在托運危險貨物時,確實出現過一些貨主或貨運代理為節省運費把危險貨物當作普通貨物托運的做法,也有一些貨主和貨運代理缺乏危險貨物運輸的知識和經驗,將可不作危險貨
正確用燈,物流貨運車輛正確使用車上的4個燈?聽起來很簡單,其實一點都不簡單,今天我們將與您一起探討這個話題,希望能幫助大家將每一種燈用對、用好。1.位置燈,顧名思義,作用是在黑暗中顯示出靜止車的所在位置,所以在黑暗處駕車行駛的時候不能使用位置燈。2.近光燈,在以下幾種情況下必須打開近光燈:在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車,都必須打開近光燈;如果趕上大霧、下雪或大雨天氣
一、海運提單(BillofLading,B/L),富陽國際物流貨物運輸主要運輸單據。(一)提單的性質和作用提單(BillofLading)是承運人或其代理人在收到貨物后簽發給托運人的一種證件,它體現了承運人與托運人之間的相互關系。提單的性質和作用,主要表現在下列四個方面:1.是承運人或其代理人出具的貨物收據。2.是代表貨物所有權的憑證。3.是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明。4.是結匯單據。
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